Тяговый расчёт автомобиля

Информация » Передняя подвеска автомобиля ЗАЗ-1102 "Таврия" » Тяговый расчёт автомобиля

Страница 5

При построении и расчете следует учитывать, что при малых скоростях y = f0, а при высоких y = fv = f0 (1+A Va)2.

Динамическая характеристика автомобиля

Динамическая характеристика автомобиля – зависимость динамического фактора от скорости движения на каждой передаче.

Динамический фактор представляет собой тяговую силу, развитую автомобилем на ведущих колесах исключая силу сопротивления воздуха отнесенных к весу автомобиля с полной загрузкой, то есть удельную избыточную тяговую силу:

, (2.22)

при установившемся режиме движения автомобиля:

, (2.23)

где f – коэффициент сопротивления колес с дорогой;

i – величина преодолеваемого подъема.

По величине РК и РW для соответствующих скоростей движения автомобиля по формуле (2.23) определяются значения динамического фактора, которые заносятся в таблицу 2.2, и строится динамическая характеристика автомобиля (рисунок 2.4).

Максимальное значение Dmax = ymax = 0,38.

Характеристика ускорения автомобиля

Показывает зависимость ускорений разгона автомобиля на каждой передаче от скорости:

, м/с2 (2.24)

где dj – коэффициент учета инертности вращающихся масс автомобиля, величина которого рассчитывается для разных автомобилей с полным загрузочным весом по формуле:

dj = 1,04 + 0,04, (2.25)

где UK – передаточное число коробки передач, берется на каждой

передаче

Результаты расчетов заносятся в таблицу 2.2, и строится характеристика ускорения (рисунок 2.5).

При определении ускорений есть неточность, так как динамический фактор подсчитывается при условии установившегося движения и работы двигателя, и при непостоянном режиме будут расхождения.

Таблица 2.2 Итоги тягового расчета автомобиля

№	Передат. числа	Величи-на
№	Передат. числа	Величи-на	850	1417	1983	2550	3117	3683	4250	4817	5383	5950
		Мд, Н м	67,07	74,26	79,51	82,84	84,24	83,72	81,26	76,88	70,58	62,34
1	I U1 = =3,909	Va1, км/ч	5,30	8,83	12,36	15,90	19,43	22,96	26,50	30,03	33,56	37,09
2		PK1, Н	3583,5	3967,3	4248,2	4426,0	4500,9	4472,8	4341,8	4107,8	3770,8	3330,8
3		PW1, Н	0,7	2,0	4,0	6,6	9,9	13,8	18,4	23,7	29,5	36,1
4		D1	0,329	0,364	0,390	0,406	0,412	0,409	0,397	0,375	0,344	0,303
5		ja1, м/с2	1,87	2,07	2,23	2,32	2,36	2,34	2,27	2,14	1,95	1,70
6		1/ ja1, с2/м	0,536	0,482	0,449	0,431	0,424	0,427	0,441	0,468	0,513	0,587
7		NK1, кВт	5,55	10,25	15,36	20,57	25,57	30,03	33,64	36,07	37,00	36,13
8		NW1, кВт	0,00	0,01	0,01	0,03	0,06	0,09	0,14	0,21	0,29	0,39
1	II U2 = =2,375	Va2, км/ч	8,72	14,54	20,35	26,17	31,98	37,79	43,61	49,42	55,24	61,05
2		PK2, Н	2177,2	2410,4	2581,0	2689,1	2734,6	2717,5	2637,9	2495,7	2291,0	2023,6
3		PW2, Н	2,0	5,5	10,9	18,0	26,8	37,5	49,9	64,1	80,0	97,8
4		D2	0,200	0,221	0,236	0,245	0,249	0,246	0,238	0,223	0,203	0,177
5		ja2, м/с2	1,43	1,59	1,71	1,78	1,81	1,78	1,72	1,60	1,44	1,24
6		1/ ja2, с2/м	0,698	0,627	0,584	0,561	0,554	0,560	0,582	0,624	0,693	0,808
7		NK2, кВт	5,55	10,25	15,36	20,57	25,57	30,03	33,64	36,07	37,00	36,13
8		NW2, кВт	0,01	0,02	0,06	0,14	0,25	0,41	0,64	0,93	1,29	1,75
1	III U3 = =1,571	Va3, км/ч	13,18	21,97	30,76	39,55	48,33	57,12	65,91	74,70	83,48	92,27
2		PK3, Н	1440,6	1594,8	1707,7	1779,2	1809,3	1798,1	1745,4	1651,3	1515,8	1339,0
3		PW3, Н	4,6	12,7	24,8	41,0	61,3	85,6	114,0	146,4	182,8	223,4
4		D3	0,132	0,145	0,155	0,160	0,161	0,157	0,150	0,138	0,122	0,102
5		ja3, м/с2	1,01	1,12	1,20	1,24	1,24	1,21	1,14	1,03	0,89	0,71
6		1/ ja3, с2/м	0,994	0,893	0,835	0,808	0,805	0,827	0,878	0,969	1,124	1,410
7		NK3, кВт	5,55	10,25	15,36	20,57	25,57	30,03	33,64	36,07	37,00	36,13
8		NW3, кВт	0,02	0,08	0,22	0,47	0,87	1,43	2,20	3,20	4,46	6,03
1	IV U4 = =1,00	Va4, км/ч	20,71	34,52	48,33	62,14	75,95	89,76	103,57	117,38	131,19	145,00
2		PK4, Н	916,7	1014,9	1086,7	1132,2	1151,4	1144,2	1110,7	1050,8	964,6	852,1
3		PW4, Н	11,3	31,3	61,3	101,3	151,3	211,4	281,4	361,5	451,5	551,6
4		D4	0,083	0,090	0,094	0,095	0,092	0,086	0,076	0,063	0,047	0,028
5		ja4, м/с2	0,62	0,68	0,71	0,70	0,67	0,60	0,50	0,36	0,20	0,00
6		1/ ja4, с2/м	1,621	1,475	1,416	1,423	1,500	1,672	2,012	2,750	5,052	0,00
7		NK4, кВт	5,55	10,25	15,36	20,57	25,57	30,03	33,64	36,07	37,00	36,13
8		NW4, кВт	0,07	0,32	0,87	1,84	3,36	5,55	8,52	12,41	17,32	23,39

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Похожие статьи:

Распределение объема работ по самообслуживанию АТП
При небольшом объеме (до 8 ÷ 10 тыс. чел.-ч в год) работы по самообслуживанию частично могут выполняться на производственных участках. В это случае при определении годового объема работ соответствующих производственных участков учитывается трудоемкость работ по самообслуживанию, примерное ра ...

Расчет поршня карбюраторного двигателя
...

Анализ аварийности по Советскому Административному округу
Анализ аварийности был проведён за последние двенадцать месяцев 2007года. Было зафиксировано 267 ДТП. В результате ДТП получили ранения 273 человек (93%) и погибло 21 человек (7%), коэффициент тяжести последствий составил 8.7%. Таблица 2.1 Распределение ДТП по видам Вид происшествий 12 месяцев 2007 ...

Тяговый расчёт автомобиля

Навигация