Анализ обслуживания пассажиров маршрутными такси в терминале «Речной порт»

Информация » Эффективность перевозок пассажиров маршрутными такси » Анализ обслуживания пассажиров маршрутными такси в терминале «Речной порт»

Страница 3

Таблица – 5 Данные исследования маршрута № 67

Номер маршрута

Начало движения

Конец движения

Плановые остановки

Остановки вне плана

Остановки на светофоре

Остановки по ОДД

“Пробки”, с

Число пассажиров на начальной остановке

Подсадка пассажиров

67

12,15

12,45

5

3

5

1

15

2

67

13

13,35

4

4

5

15

4

67

14,51

15,21

6

4

18

12

5

67

8,08

8,35

2

4

13

1

15

67

18,01

18,42

6

6

12

1

16

5

67

9,32

10,09

6

4

22

3

2

7

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8

Похожие статьи:

Неисправности рамы тележки
Рама тележки тепловоза является главным звеном, объединяющим колесно-моторные блоки и суммирующим тяговые усилия от них для передачи кузову. Рама тележки подвергается воздействию различных по своему характеру, величине и направлению сил. Это силы от надтележечного веса (веса кузова) и веса самих ра ...

Периодичность и сроки ремонта, техническое обслуживание автосцепки
В процессе эксплуатации вагонного парка происходят естественный износ и старение элементов, а также повреждение вагонов в результате соударения при роспуске с горок, взаимодействия с погрузочно-разгрузочной техникой, перевозимым грузом и рядом других причин. Для восстановления работоспособности ваг ...

Расчет механизма передвижения крана
Механизм передвижения выполняем с раздельным приводом от асинхронных двигателей с фазным ротором. Половина колес выполняются приводными. Ходовые колеса - двухребордные, смонтированные на подшипниках качения. Конструктивно механизм передвижения выполнен в виде скрепляемых с основанием стоек опор одн ...

Навигация

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.localtransport.ru