Предварительная прокладка

Информация » Обеспечение безопасности плавания на переходе Волгоград-Триест » Предварительная прокладка

Страница 2

Навигационные огни и знаки имеют важное значение для контроля местоположения, в котором находится судно. Они позволяют определять положение судна в море, как днем, так и в темное время суток.

Таблица 5 Описание средств навигационного оборудования

Название и положение огня	Цвет, характер и дальность видимости огня	Высота огня, м
Название и положение огня	Цвет, характер и дальность видимости огня	От основания	От уровня моря
Таганрогский 47°12’N 38°57’E	Бл Зтм (3с) 19М	20	48
Беглицкий 47°07’N 38°35’E	Бл Пр (6с) 14М	18	20
Темрюкский 45°20’N 37°14’E	Бл Пр (7.5с) 20М	14	68.9
Бердянский 46°46’N 36°46’E	Кр Зтм (3с) 19М	12,8	46,8
Еникальский 45°23’N 36°38’E	Бл 25М Гр Пр (3) (14с)	26,9	122,8
Меганомский 44°48’N 35°05’E	Бл Гр Пр (3) (15с) 25М	12,5	98,7
Амасра 41°45’N 32°23’E	Бл Пр (10с) 20М	3,5	77
Анадолу 41°13’N 29°09’E	Бл Дл Пр 20с 20М	18	75
Ахыркапы 41°00’N 28°59’E	Бл Пр (6с) 16М	29	36
Ешилькей 40°58’N 28°50’E	Бл Пр (2) 10с 15М	15	23
Хошкей 40°42’N 27°19’E	Бл Пр (2) 10с 19М	22	50
Мехметчик 40°03’N 26°11’E	Бл Пр 5с 19М Кр Пр 5с 12М	25	50
Айос-Еорьос 38°32’N 25°37’E	Бл Пр 10с 25М	9	78
Александруполис 40°51’N 25°53’E	Бл Пр (3) 15с 24М	18	27
Пситалия 37°57’N 23°36’E	Бл Пр (2) 15с 25М	14	47
Дукато 38°34’N 20°32’E	Бл Пр 10с 24М	15	70
Дрепанон 38°20’N 21°51’E	Бл Пр 10с 22М	7	9
Мелангави 38°02’N 22°51’E	Бл Пр 10с 17М	13	58
Волуица 42°05’N 19°04’E	Бл Пр 4с 20М	6	29
Струга 42°46’N 16°54’E	Бл Пр 10с 27М	23	104
Виттория 45°41’N 13°46’E	Бл Пр (2) 10с 22М	68	115

Страницы: 1 2 3 4 5

Похожие статьи:

Статистический анализ ДТП
В таблицах 10 и 11 показана динамика изменения количества ДТП в зависимости от видов, в результате аварий по Центральному району г. Волгограда за период с 2001г. по 2005г. Таблица 10 - Качественный анализ ДТП в Центральном районе г. Волгограда за 2001-2005 годы Виды ДТП Годы 2001 2002 2003 2004 200 ...

Оценка показателей долговечности ТС
Составляем вариационные ряды периодичности между отказами элементов АТС. Для каждого ряда рассчитывают характеристики, с помощью которых можно оценивать количественные показатели надежности. Оценим показатели долговечности ТС до первой замены ДВС. Представленные ниже вариационные ряды технического ...

Разработка сокращенного графика движения пассажирских поездов на расчетном полигоне
Для построения сокращённого графика был выполнен расчёт времени хода пассажирских поездов различных категорий. Время нахождения поезда в пути (маршрутное время) определяется по формуле: (7.1) где: – длина маршрута следования поезда, км; – режим стоянок на 100 км пути следования (8 мин для скорых и ...

Предварительная прокладка

Навигация