Анализ качественные показатели работы дистанции пути

Информация » Пути повышения эффективности работы дистанции пути » Анализ качественные показатели работы дистанции пути

Страница 3

Анализ данных таблицы 8 дан в разделах 2.3.1, 2.3.2, 2.3.3

Анализ производительности труда

Анализ показателей начнем с анализа компексного трудового показателя – производительность труда. Производительность труда характеризует результативность полезного, конкретного труда, определяющего степень эффективность целесообразной производительной деятельности в течение данного промежутка времени.

Производительность определяется делением произведенной продукции в натуральных единицах (тонно-километры брутто в границах дистанции) на численность работников эксплуатационного штата.

Анализируя данные таблицы 8, можно сделать вывод, что производительность труда во 2 году в сравнении с 1 годом возросла на 11%, увеличение в 3 году ко 2 году составило 13%, а за весь период времени производительность выросла на 26%.

Рост производительности во 2, 3 годах обусловлен значительным увеличением объема перевозок и сокращением численности.

На рисунке 7 изображен темп роста производительности труда, объема работ, численности работников по данным таблицы 8.

Рисунок 7- Темп роста производительности труда, объема работ, численности работников

Рисунок 7 подтверждает выводы, сделанные из данных таблицы 8.

Проведем факторный анализ производительности труда дистанции пути, чтобы выявить какое влияние оказывает изменение факторов на результирующий показатель.

Производительность труда рассчитывается по формуле:

ПТ = , (4)

где ПТ – производительность труда, т км брутто на 1 человека;

- объем работы, млн. ткм брутто;

Чэксп – численность работников в эксплуатации, человек.

а) изменение производительности труда от изменения объема работы:

1) ПТ = = = 16885 тысяч т×км брутто на 1 чел.;

2) ПТ1 = = = 20490 тысяч т×км брутто на 1 чел.;

Изменение производительности труда от изменения объема работ определяется по формуле:

ΔПТ(ΔPLбр) = ПТ1 – ПТ, (5)

ΔПТ(ΔPLбр) = 20490 - 16885 = 3605 тысяч т×км брутто на 1чел;

б) изменение производительности труда от изменения численности работников:

1) ПТ = = = 21211 тысяч т×км брутто на 1чел;

2) ПТ 1= = = 2049 тысяч т×км брутто на 1чел;

Изменение производительности труда от изменения численности определяется по формуле:

ΔПТ(ΔЧэскл) = ПТ1 – ПТ, (6)

ΔПТ(ΔЧэскл) = 21211 – 2049 = 721 тысяч т×км брутто на 1 чел.;

Страницы: 1 2 3 4 5

Похожие статьи:

Анализ аварийности по Советскому Административному округу
Анализ аварийности был проведён за последние двенадцать месяцев 2007года. Было зафиксировано 267 ДТП. В результате ДТП получили ранения 273 человек (93%) и погибло 21 человек (7%), коэффициент тяжести последствий составил 8.7%. Таблица 2.1 Распределение ДТП по видам Вид происшествий 12 месяцев 2007 ...

Масса вагона, отнесённая к колёсной паре
Масса вагона, отнесённая к колёсной паре определена из уравнения, Т: qо =. (1.3) где Nо – число осей вагона. qо = = 17,75 (Т). Вес поезда Вес поезда, Qп в кН складывается из веса электровоза и веса вагонов G = mэ · g. (1.5) Q = mв · g. (1.4) где g – 9,81 м/с2 – ускорение силы тяжести. G = 186 · 9,8 ...

Рекомендации по выполнению перехода
После выхода из устья реки Дон, следуя курсом ПУ=264.4 заходим в Азов-Донской морской канал. Выйдя из канала движемся рекомендованным путем №31 определяя свое местоположение по маякам Белосарайский и Бердянский. После прохода маяка Еникальский ложимся на курс ПУ=194.3 и входим в Керчь-Еникальский к ...

Навигация

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.localtransport.ru