Анализ качественные показатели работы дистанции пути

Состояние главных путей оценивается на основании показаний путеизмерительного вагона, по величине отступлений от норм содержания рельсовой колеи железнодорожного пути по ширине, уровню и в плане. Все неисправности пути разбиты на четыре степени. Отклонения в пределах установленных норм являются неисправностью 1 степени. Наибольшие и недопустимые отклонения относятся к 4 степени. Оценка неисправностей ведется по системе возрастающих баллов. Каждая неисправность в зависимости от ее величины получает определенный балл. В зависимости от суммы баллов, начисленных на 1 км пути с учетом всех видов отступлений, дается качественная оценка состояния рельсовой колеи. Состояние рельсовой колеи по дороге оценивается по среднему баллу, который получается делением общей суммы баллов по всем отмеченным отступлением на число километров, проверенных на оцениваемом участке железнодорожного пути.

Установлены четыре качественные оценки содержания пути: отличная, хорошая, удовлетворительная и неудовлетворительная. Соотношение суммы баллов за все отступления на 1 километр пути и наименовании оценки представлено в таблице 6

Таблица 6- Качественная оценка содержания пути, в баллах

Система премирования в дистанции пути разработана в целях повышения материальной заинтересованности в достижении подрядным коллективом высокого качества содержания пути, выполнения работ в полном объеме. Премия прямо пропорционально зависит от качественных показателей работы дистанции пути.

В таблице 7 приведены качественные показатели работы дистанции за 1 и 3 годы.

Таблица 7- Качественные показатели работы дистанции

Похожие статьи:

Определение суточной программы по ТО и диагностированию автомобилей
Суточная производственная программа является критерием выбора метода организации ТО и служит исходным показателем для расчета числа постов и линий ТО. По видам ТО (ЕО, ТО-1, ТО-2) и диагностированию (Д-1, Д-2) суточная производственная программа определяется по формуле: где ∑NiГ. — годовая пр ...

Разборка
Для этого необходимо: слить масло, если оно не было слито раньше; снять муфту с подшипником с передней крышки коробки передач; снять поролоновые кольца; отсоединить и снять кронштейн подвески трубы глушителя в сборе с нижних шпилек крепления удлинителя к картеру коробки передач; отсоединить и снять ...

Тормозной механизм колёс
Тормозные механизмы колес создают тормозной момент на колесах за счет сил трения между тормозными колодками, вращающимися дисками и барабанами. На передних колесах устанавливаются дисковые, а на задних - барабанные тормозные механизмы. Тормозной механизм переднего колеса - дисковый, открытый, что о ...