Некоторые конструктивные особенности. Конструкция электропривода СП-6М практически аналогична конструкции электропривода СП-6. Внешний вид электропривода СП-6М приведен в приложении 1.3
Варианты исполнения электропривода СП-6М
Тип электродвигателя |
Напряжение электродвигателя |
Вариант сборки |
МСП-0,15 |
160 |
Выход шибера справа |
МСП-0,15 |
160 |
Выход шибера слева |
МСП-0,25 |
30; 100; 160 |
Выход шибера справа |
МСП-0,25 |
30; 100; 160 |
Выход шибера слева |
МСТ-0,3 |
190 |
Выход шибера справа |
МСТ-0,3 |
190 |
Выход шибера слева |
МСТ-0,6 |
190 |
Выход шибера справа |
МСТ-0,6 |
190 |
Выход шибера слева |
МСТ-0,3В |
127/220 |
Выход шибера справа |
МСТ-0,3В |
127/220 |
Выход шибера слева |
При отрегулированной фрикционной муфте ток, потребляемый электроприводом при работе на фрикцию, для каждой нагрузки должен соответственно превышать ток перевода на 25-30%.
Электрическое сопротивление изоляции между токоведущими частями, соединенными между собой, и корпусом электропривода, не должно быть менее 25МОм в нормальных климатических условиях и 0,5 МОм при температуре +30ºС и относительной влажности воздуха 98%.
Электромеханические и временные характеристики электроприводов СП-6М
Технические данные электродвигателя, примененного в электроприводе |
Электромеханические и временные характеристики электропривода | ||||
Тип. Схема соединения обмоток. Номинальный ток |
Напряжение питания, В (пред. откл. +10%) |
Число об/мин и предель- ное откл.% |
Усилие на- грузки на ши- бере, Н (пред. откл. от +2 до –10%) |
Ток пе- реводов, А, не бо- лее |
Время перевода шибера, с, не более |
МСТ-0,3, трехфаз- ный переменный, 2,1 А, обмотки сое- динены в звезду |
190 |
850±5 |
без нагрузки 1000 2000 3500 |
1,7 1,9 2,1 2,3 |
4,0 4,3 4,7 4,9 |
МСТ-0,3В, трехфаз- ный переменный, 2,9 А, обмотки сое- динены в звезду |
220 |
1370±5 |
без нагрузки 1000 2000 3500 |
2,4 2,7 3,0 3,3 |
2,8 2,84 2,88 2,96 |
Похожие статьи:
Формирование комплекса методов неразрушающего контроля
Объективный анализ применения различных методов привел к целесообразности применения комплексных систем контроля, которые используют разные по физической природе методы исследования, что, в свою очередь, позволяет исключить недостатки одного метода, взаимодополнить методы и реализовать тем самым пр ...
Организация доставки товаров при воздушных
перевозках
Роль и место авиатранспорта в хозяйственных связях. Мировым авиационным перевозкам принадлежит важное место в системе товародвижения. Современный этап их развития характеризуется постоянным увеличением их объемов. На период до 2000 г. прирост международных воздушных перевозок предсказывается в пред ...
Особенности эксплуатации вертолетов МИ-8 в условиях
низких температур
Обслуживание включает в себя заправку топливом, маслом, гидравлической жидкостью, воздухом, газами, способы и порядок слива рабочих жидкостей и разрядки систем, а также особенности обслуживания вертолета в различных климатических условиях. Места расположения площадок, на которые запрещается ступать ...