Расчет площадей помещений

Информация » Расчет АТП на 200 автомобилей » Расчет площадей помещений

Страница 2

При совмещении в одном помещении указанных участков рассчитываем общие площади участков:

- электротехнический и аккумуляторный – 66 м2;

- шиномонтажный и вулканизационный – 45 м2;

- арматурно-кузовной, деревообрабатывающий и обойный с автомобильной площадкой – 159 м2.

Размер автомобильной площади принимаем по КрАЗ – 54 м2.

Форма 24.Расчетные площади производственных участков

№ п/п	Наименование участка	Число рабочих, mсп	Удельная площадь на одного работающего, м² (f1 ∕ f2)	Площадь участка расчетн., м² (в скобках табличн. значения)
1	Агрегатный (с учетом мойки)	15	15/12	183 (316)
2	Слесарно-механический	5	12/10	52 (81)
3	Электротехнический	3	10/5	20(30)
4	Аккумуляторный	1	15/10	15 (36)
5	Топливной аппаратуры	2	8/5	13 (18)
6	Шиномонтажный	1	15/10	15(27)
7	Вулканизационный	1	15/10	15 (18)
8	Кузнечно-рессорный	2	20/15	35(36)
9	Медницкий	2	10/8	18 (27)
10	Сварочный с автолощадкой	1	15/10	15(18)+54=72
11	Жестяницкий	1	12/10	12 (27)
12	Арматурно-кузовной с автоплощадкой	–	38/20	38+54=92
13	Деревообрабатывающий	1	15/12	15 (27)
14	Обойный	1	15/10	15 (40)
15	Малярный с автоплощадкой	2	10/8	18+54=72
Итого по участкам:		39	–	803

Расчет площадей складских помещений

Площади складских помещений определяются 3–мя методами:

I метод — по удельной площади складских помещений на 1 млн. км пробега подвижного состава;

II метод — по площади, занимаемой оборудованием на складе и коэффициенту плотности оборудования;

Страницы: 1 2 3 4 5

Похожие статьи:

Информационное обеспечение ТО-1 и ТО-2
Функционирование системы поддержания работоспособности подвижного состава на АТП осуществляется по схеме, приведенной на рис. 1. Рис.1 Схема организации технологических процессов ТО и ремонта автомобилей с диагностированием на АТП Прием подвижного состава с линии. Все автомобили, возвращающиеся с л ...

Мероприятия по автоматизации построения графика движения поездов
Разработка графика движения поездов на сети железных дорог РФ осуществляется с помощью автоматизированной системы на основе специальных программ для ПЭВМ. Главный вычислительный центр МПС РФ разработал Методические указания для инженера-графиста, в которых описан комплекс программ, составляющий «Ав ...

Выбор пути на морских участках
Выбор пути выполняется на основании анализа всех условий плавания с учётом осадки судна, его мореходных качеств и эксплуатационных требований. Выбираемый путь должен удовлетворять правовым ограничениям, обеспечивать навигационную безопасность плавания и предотвращения угрозы столкновения с другими ...

Расчет площадей помещений

Навигация