Тяговый расчёт автомобиля

Информация » Тяговый и топливно-экономический расчет автомобиля » Тяговый расчёт автомобиля

Страница 11

Приложение В

Таблица 10 - Удельный расход топлива при движении по различным типам дорог на прямой передаче.

n, об/мин	V, м/с	Kn	Ψ=0,02		Ψ=0,025		Ψ=0,04
n, об/мин	V, м/с	Kn	Kn*KN	q1	Kn*KN	q2	Kn*KN	q3
800	4,17	1,00	1,86	600,99	1,13	366,38	0,00	0,00
1200	6,25	0,94	1,77	570,81	1,15	370,42	0,00	0,00
1600	8,33	0,90	1,66	537,20	1,09	351,36	0,00	0,00
2000	10,42	0,87	1,55	501,85	0,99	319,61	0,00	0,00
2400	12,50	0,86	1,45	469,48	0,97	312,07	0,00	0,00
2800	14,58	0,87	1,39	448,35	0,95	307,36	0,00	0,00
3200	16,67	0,90	1,33	429,23	0,94	303,67	0,00	0,00
3600	18,75	0,94	1,24	402,06	0,95	307,63	0,00	0,00
4000	20,83	1,00	1,18	381,14	0,00	0,00	0,00	0,00

Приложение Г

Таблица 12 - Расход топлива при движении по различным типам дорог на прямой передаче (кг/100 км).

n, об/мин	V, м/с	Ψ=0,02			Ψ=0,025			Ψ=0,04
n, об/мин	V, м/с	q1	N’Ψ+ N’w, кВт	Qs1	q2	N’Ψ+ N’w, кВт	Qs2	q3	N’Ψ+ N’w, кВт	Qs3
800	15,00	600,99	3,96	0,02	366,38	8,73	0,02	0,00	16,38	0,00
1200	22,50	570,81	6,18	0,02	370,42	13,35	0,02	0,00	24,82	0,00
1600	30,00	537,20	8,71	0,02	351,36	18,26	0,02	0,00	33,55	0,00
2000	37,50	501,85	11,63	0,02	319,61	23,58	0,02	0,00	42,69	0,00
2400	45,00	469,48	15,05	0,02	312,07	29,38	0,02	0,00	52,32	0,00
2800	52,50	448,35	19,07	0,02	307,36	35,79	0,02	0,00	62,55	0,00
3200	60,00	429,23	23,78	0,02	303,67	42,89	0,02	0,00	73,47	0,00
3600	67,50	402,06	29,29	0,02	307,63	50,79	0,02	0,00	85,20	0,00
000	75,00	381,14	35,69	0,02	0,00	59,58	0,00	0,00	97,81	0,00

Страницы: 6 7 8 9 10 11

Похожие статьи:

Повышение организующей роли графика движения
В условиях постоянного роста пассажиропотоков показатели в пассажирском движении в значительной мере зависят от графика движения пассажирских поездов. На основе графика взаимно увязываются требования пассажиров, возможности и условия работы железнодорожников и транспорта, организуется обращение пас ...

Система ЧДК
С 1966 г. на сети железных дорог стала применяться система частотного диспетчерского контроля (ЧДК). Основные эксплуатационно-технические характеристики системы приведены далее. Число контролируемых объектов: на центральном диспетчерском пункте…………15 х 32 = 480 Длительность цикла проверки состояния ...

Условия работы масляных систем
Надежность работы силовой установки во многом зависит от условий смазки трущихся поверхностей двигателя и достаточного отвода тепла от его агрегатов и деталей. Смазка подвижных соединений двигателя необходима для уменьшения трения и износа деталей, предохранения их от коррозии, отвода тепла, выделя ...

Тяговый расчёт автомобиля

Навигация