Тяговый расчёт автомобиля

Информация » Тяговый и топливно-экономический расчет автомобиля » Тяговый расчёт автомобиля

Страница 11

Приложение В

Таблица 10 - Удельный расход топлива при движении по различным типам дорог на прямой передаче.

n, об/мин	V, м/с	Kn	Ψ=0,02		Ψ=0,025		Ψ=0,04
n, об/мин	V, м/с	Kn	Kn*KN	q1	Kn*KN	q2	Kn*KN	q3
800	4,17	1,00	1,86	600,99	1,13	366,38	0,00	0,00
1200	6,25	0,94	1,77	570,81	1,15	370,42	0,00	0,00
1600	8,33	0,90	1,66	537,20	1,09	351,36	0,00	0,00
2000	10,42	0,87	1,55	501,85	0,99	319,61	0,00	0,00
2400	12,50	0,86	1,45	469,48	0,97	312,07	0,00	0,00
2800	14,58	0,87	1,39	448,35	0,95	307,36	0,00	0,00
3200	16,67	0,90	1,33	429,23	0,94	303,67	0,00	0,00
3600	18,75	0,94	1,24	402,06	0,95	307,63	0,00	0,00
4000	20,83	1,00	1,18	381,14	0,00	0,00	0,00	0,00

Приложение Г

Таблица 12 - Расход топлива при движении по различным типам дорог на прямой передаче (кг/100 км).

n, об/мин	V, м/с	Ψ=0,02			Ψ=0,025			Ψ=0,04
n, об/мин	V, м/с	q1	N’Ψ+ N’w, кВт	Qs1	q2	N’Ψ+ N’w, кВт	Qs2	q3	N’Ψ+ N’w, кВт	Qs3
800	15,00	600,99	3,96	0,02	366,38	8,73	0,02	0,00	16,38	0,00
1200	22,50	570,81	6,18	0,02	370,42	13,35	0,02	0,00	24,82	0,00
1600	30,00	537,20	8,71	0,02	351,36	18,26	0,02	0,00	33,55	0,00
2000	37,50	501,85	11,63	0,02	319,61	23,58	0,02	0,00	42,69	0,00
2400	45,00	469,48	15,05	0,02	312,07	29,38	0,02	0,00	52,32	0,00
2800	52,50	448,35	19,07	0,02	307,36	35,79	0,02	0,00	62,55	0,00
3200	60,00	429,23	23,78	0,02	303,67	42,89	0,02	0,00	73,47	0,00
3600	67,50	402,06	29,29	0,02	307,63	50,79	0,02	0,00	85,20	0,00
000	75,00	381,14	35,69	0,02	0,00	59,58	0,00	0,00	97,81	0,00

Страницы: 6 7 8 9 10 11

Похожие статьи:

Безопасность жизнедеятельности
В инженерной практике оценка световых величин в основном сводится к измерению освещённости. Поверхностную плотность светового потока, падающего на осве-щаемую плоскость, называют освещённостью Е. По МСС освещённость есть отношение светового потока, падающего на элемент поверхности, содержащий данну ...

Повреждения, диагностика и контроль технического состояния силовых установок
Вследствие высокой напряженности элементов конструкции ГТД, интенсивности тепловых и газодинамических процессов в нем происходящих, сложности системы автоматического управления, при эксплуатации ГТД разных типов имеет место большое разнообразие причин, приводящих к отказам и неисправностям. К числу ...

Расчет устройств локомотивного хозяйства
При разработке курсового проекта участковой станции определяется количество ремонтных стойл локомотивного депо, число мест экипировки локомотивов, емкость склада песка и емкость для хранения дизельного топлива. Далее по расчетным данным устанавливаются размеры (длина, ширина) устройств локомотивног ...

Тяговый расчёт автомобиля

Навигация