Расчет количество ремонтов и ТО

Для СХМ

Ттр= tтр*Nтр [9]с.23 (26)

Тпсто= tпсто*Nпсто [9]с.23 (27)

Где: Ттр(псто)- рассчитываемая трудоемкость для проведения ТР,ПСТО

tтр(псто)- трудоемкость на ТР,ПСТО одной машины соответствующей марки

Nтр(псто)- рассчитываемая количество ТР,ПСТО

Расчет трудоемкости ремонтно-обслуживающих работ для СХМ приведу на примере плуга ПЛН-5-35

Ттр = 21*22= 462 ч-ч

Тпсто= 3,4*44= 149,6 ч-ч

Аналогично произвожу расчет для остальных видов СХМ и на основании произведеных расчетов строю таблицу 9,куда записываю полученные результаты

Таблица 14

Похожие статьи:

Состав парка троллейбусов
Характеристика троллейбусного парка по маркам подвижного состава представлена в таблице 1.1. Таблица 1.1 – Характеристика троллейбусного парка по маркам подвижного состава Марка Количество В том числе по возрасту, лет До 3 3-5 5-10 10-15 АКСМ-213 64 0 0 64 0 АКСМ-221 35 0 35 0 0 АКСМ-32102 31 14 17 ...

Периодичность, сроки ремонта и осмотр технического состояния локомотива
Система технического обслуживания и ремонта локомотивов ОАО «РЖД» предусматривает следующие виды планового технического обслуживания и ремонта: · техническое обслуживание ТО-1; · техническое обслуживание ТО-2; · техническое обслуживание ТО-3; · техническое обслуживание ТО-4; · техническое обслужива ...

Пассажирские тепловозы
Тепловозы ТЭП60 рис 1. Тепловоз ТЭП60 Тепловозы ТЭП60 наряду с электровозами ЧС2 получили широкое распространение в пассажирском движении на магистральных железных дорогах нашей страны, как в свое время паровозы Н, С, Су, ИС. Первый тепловоз серии ТЭПбО был построен Коломенским тепловозостроительны ...