Расчет количество ремонтов и ТО

Для СХМ

Ттр= tтр*Nтр [9]с.23 (26)

Тпсто= tпсто*Nпсто [9]с.23 (27)

Где: Ттр(псто)- рассчитываемая трудоемкость для проведения ТР,ПСТО

tтр(псто)- трудоемкость на ТР,ПСТО одной машины соответствующей марки

Nтр(псто)- рассчитываемая количество ТР,ПСТО

Расчет трудоемкости ремонтно-обслуживающих работ для СХМ приведу на примере плуга ПЛН-5-35

Ттр = 21*22= 462 ч-ч

Тпсто= 3,4*44= 149,6 ч-ч

Аналогично произвожу расчет для остальных видов СХМ и на основании произведеных расчетов строю таблицу 9,куда записываю полученные результаты

Таблица 14

Похожие статьи:

Договор морской перевозки по КТМ РФ2
В соответствии с морским законодательством Российской Федерации существуют два правовых режима: один - для морских перевозок между портами России (каботаж); другой - для перевозок в заграничном сообщении. Основное различие между ними заключается в том значении, которое придается воле сторон договор ...

Статистический анализ ДТП
В таблицах 10 и 11 показана динамика изменения количества ДТП в зависимости от видов, в результате аварий по Центральному району г. Волгограда за период с 2001г. по 2005г. Таблица 10 - Качественный анализ ДТП в Центральном районе г. Волгограда за 2001-2005 годы Виды ДТП Годы 2001 2002 2003 2004 200 ...

Различные типы турбонагнетателей
Когда речь заходит о «типах», то это в основном относится к принципу работы турбины, работающей на отработавшем газе. Турбины турбонагнетателей различаются радиальные, осевые и смешанные (Mixed Flow). Радиальные турбины стали уже стандартом для применения в легковом и грузовом транспорте, осевые ту ...