Расчет количество ремонтов и ТО

Расчет трудоемкостей устранения эксплуатационных отказов приведу трактора ДТ-75МВ

Помимо плановых ремонтов возникает необходимость в устранении эксплуатационных отказов (внеплановые ремонты).

Причина возникновения отказа связана с несовершенством техники со значительными нагрузками .Как показывает многолетняя практика эти отказы возникают в период напряженных полевых работ т.е при посеве и уборке.

Ту.о.= tу.о.*n

где: tу.о - трудоемкость отказа одного трактора [9]с.24 (28)

Ту.о.= 19,4*11= 213,4чел.ч.

Аналогично произвожу расчет для остальных видов тракторов.

Таблица 11.

Расчет трудоемкостей устранения эксплуатационных отказов для трактаров

Расчет трудоемкостей устранения эксплуатационных отказов приведу на примере комбайна Енисей-1200

У комбайнов трудоемкость отказов составляет около 20% от трудоемкости планового ТР, у СХМ – 15%.

для зерноуборочных и кормоуборочных комбайнов:

Ту.о.= Ттр*0,20 [9]с.25 (29)

Ту.о.ЕНИСЕЙ - 1200= 187.*0,2=31,4 чел.ч.

Аналогично произвожу расчет для остальных видов комбайнов.

Таблица 12.

Расчет трудоемкостей устранения эксплуатационных отказов для комбайнов

Расчет трудоемкостей устранения эксплуатационных отказов приведу на примере плуга ПЛН-5-35

Ту.о.=Ттр*0,15 [9]с.25 (30)

Ту.о.плуг ПЛН 5 – 35 = 420*0,15=63 чел.ч.

Аналогично произвожу расчет для остальных видов СХМ

Таблица 13.

Расчет трудоемкостей устранения эксплуатационных отказов

Похожие статьи:

Характеристика детали
Корпус буксы предназначен для передачи нагрузки от массы вагона на шейку оси, ограничения перемещений колесной пары вдоль и поперек относительно рамы тележки и размещения подшипников (рис. 2.1). Рисунок 2.1 – Корпус буксы В корпус буксы закладывают смазку. Конструкция корпуса буксы определяется схе ...

Показатели использования транспортных средств, методика их расчета
Транспортные средства и транспортные коммуникации характеризуются высокой капитальностью. Поэтому вполне справедливым является утверждение большинства ученых – экономистов, о том, что высокая инвестиционная составляющая по транспорту оправдывается только при эффективном его использовании. Постоянны ...

Техника безопасности при обслуживании АПСШ
3.9.1. При кратковременном нарушении действия автоматической переездной сигнализации и автоматических шлагбаумов на переезде работы по их устранению следует выполнять в свободное от движения поездов время (в промежутке между поездами) или "технологическое окно" с разрешения дежурного по п ...