Система технического обслуживания и ремонта троллейбусов на предприятии

Информация » Анализ деятельности троллейбусного парка » Система технического обслуживания и ремонта троллейбусов на предприятии

Страница 2

ТР предназначен для восстановления исправности и работоспособности троллейбуса, т.е. для устранения уже возникших отказов и неисправностей.

В таблице 3.3.3 приведено оборудование, применяемое в зоне ТР.

Таблица 3.3.3 – Оборудование зоны ТР

№ п/п	Инвентарный номер	Наименование	Модель	Зона	Коли-чество
1	2762	Радиально сверлильный ст.	2135	ТР-1	1
2	2482, 2931	Подъёмник электромеханический	ПТО-16	ТР-1	2
3	2065	Таль электрическая	Q-0,5т	ТР-1	1
4	2675, 2676	Механизм откр. и закр. ворот	ОН228	ТР-1	2
5	2820	Трансформатор сварочный	ТД-165	ТР-1	1
6	2854	Сварочный полуавтомат	СПАР	ТР-1	1
7	2405, 2406	Пылеотсос	Зил-900	ТР-1	2
8	9968-9971	Завеса воздушно-тепловая	КЭВ-98П412	ТР-1	4
9		Таль ручная	соб.изг.	ТР-1	1
10	2418-2420	Подъёмник электромеханический	ПТО-16	ТР-2	3
11	9963-9967	Завеса воздушно-тепловая	КЭВ-98П412	ТР-2	5
12	2421, 2713, 2471,2479	Подъёмник электромеханический	ПТО-16	ТР-3	4
13	9972-9974	Завеса воздушно-тепловая	КЭВ-98П412	ТР-3	4
14	9986,9987	Тепловентилятор	ТВВ-36	ТР-3	2
15	2480-2485	Подъёмник электромеханический	ПТО-16	ТР-4	6
16	9909, 9913	Завеса воздушно-тепловая	КЭВ-98П412	ТР-4	2
17	9988, 9989	Тепловентилятор	ТВВ-36	ТР-4	2

Диагностика предназначена для определения технического состояния троллейбуса без разборки.

В таблице 3.3.4 приведено оборудование, применяемое в зоне диагностирования.

Таблица 3.3.4 – Оборудование зоны диагностирования

№ п/п	Инвентарный номер	Наименование	Модель	Количество
1	4143	Коммукационный пульт управления		1
2	2100	Универсальный роликовый тормозной стенд	IW-4	1
3	2101	Детектор люфтов	LMS-101	1
4	2102	Стенд бокового увода колёс	MINC-II	1
5	3069	Прибор проверки и регулировки фар	ОП-1	1
6	2910-2912	Завеса воздушно-тепловая	КЭВ-98П412	3

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Похожие статьи:

Полная масса и грузоподъемность АТС
Полная масса автотранспортных средств состоит из снаряженной массы, массы груза (по грузоподъемности) или пассажиров (по числу мест), их багажа, водителя и другого обслуживающего персонала. Полная масса автопоездов: для прицепного поезда – сумма полных масс тягача и прицепа; для седельного – сумма ...

Железнодорожный транспорт
История создания сети железных дорог РК насчитывает немногим более 100 лет. Начало ее формирования относится к концу 19 в., когда по территории Казахстана были проложены первые 130км узколинейной железной дороги Покровская Слобода – Уральск. Спустя 4 года в границах Казахстана были построены еще 26 ...

Развитие спутниковой системы радиоместоопределения в России
Спутниковые системы радиоместоопределения - сравнительно новая, быстро развивающаяся ветвь навигации или отслеживания перемещения подвижных объектов. Развитие отечественной спутниковой радионавигационной системы (СРНС) ГЛОНАСС имеет уже практически сорокалетнюю историю, начало которой положено, как ...

Система технического обслуживания и ремонта троллейбусов на предприятии

Навигация