Построение диаграммы вагонопотоков на полигоне и определение количественных показателей работ

При расчёте используются следующие показатели:

– погрузка на расчётном полигоне в местном сообщении;

– погрузка на выход за пределы расчётного полигона (вывоз);

– поступление на расчётный полигон гружёных вагонов под выгрузку с других полигонов (ввоз);

– транзит вагонов;

– приём гружёных вагонов на расчётный полигон;

– сдача гружёных вагонов на другие полигоны;

– прием порожних вагонов по регулировочному заданию с других полигонов;

– общий пробег гружёных вагонов (формула 6.6);

– общий пробег порожних вагонов (формула 5.7).

Далее приведён расчёт заданных количественных показателей работы полигона.

Погрузка на расчётном полигоне:

(6.7)

Выгрузка на расчётном полигоне

(6.8)

Работа расчётного полигона по начальным операциям:

(6.9)

Работа расчётного полигона по конечным операциям:

(6.10)

Работа транзитных вагонов:

(6.11)

Работа местных вагонов:

(6.12)

Работа порожних вагонов:

(6.13)

Общий пробег вагонов:

(6.14)

Коэффициент порожнего пробега по отношению к гружёному:

(6.15)

Коэффициент порожнего пробега по отношению к общему:

(6.16)

Похожие статьи:

Расчет коэффициента выработки ресурса двигателя ТВ2–117
Для условия изменения температуры наружного воздуха при взлете. Температура наружного воздуха: -200С Таблица 7. Параметры в наборе высоты Высота скорость параметры воздуха температура напряжение полета приб. верт. давление температура лопатки в лопатке м км/ч м/с мм. рт. ст. º С º С Мпа 2 ...

Расчет основных параметров и размеров обыкновенного стрелочного перевода
В данном разделе курсового проекта студенты должны ознакомится с конструкциями стрелочных переводов, их основными элементами, марками используемых крестовин, особенностями укладки. При выполнении данного раздела следует использовать рекомендуемую литературу. Основные параметры отдельных элементов и ...

Управление с заданной перегрузкой
Так как современные ЛА являются многорежимными и скоростные напоры, действующие на них, изменяются в широких пределах, то одному и тому же отклонению рулевого органа будут соответствовать разные перегрузки, действующие на ЛА. Это естественно создает неудобства, и в идеальном случае было бы желатель ...