Расчёт пути и времени обгона с возрастающей скоростью

Информация » Расчет пути и времени обгона » Расчёт пути и времени обгона с возрастающей скоростью

Страница 2

Значение коэффициента сопротивления качению колеса,, необходимо рассчитывать по формуле:

, (1.16)

где -коэффициент сопротивления качению колеса (см. Приложение А).

Коэффициент сопротивления качению колёс автопоезда:

, (1.17)

Коэффициент вр, учитывающий наличие в движущемся автомобиле вращающихся масс, определяется:

, (1.18)

где j - коэффициент, учитывающий инерционный момент колёс (1=0,04)

2 - коэффициент, учитывающий инерционный момент маховика (при расчётах принимают следующие значения: 0,0007 - для легковых автомобилей и для грузовых с дизельным двигателем; 0,0004 - для грузовых с бензиновым двигателем).

Расчёт рекомендуется производить в табличной форме (таблица 1.3) для 8 . 10 значений скорости на каждой рассматриваемой передаче до скорости, равной 0,9 от максимальной скорости, на высшей передаче.

Таблица 1.3 - Расчёт динамической характеристики автомобиля

Параметры

Текущие значения параметров

0,1

0,2

0,3

0,4

0,5

0,6

0,7

0,8

0,9

1

600

877,8

1156

1433

1711

1989

2267

2544

2822

3100

360,6

379,4

394

404

409,6

411

408

401

389

373

1-я передача

0,681

0,996

1,31

1,63

1,943

2,258

2,57

2,89

3,2

3,52

0,696

0,732

0,76

0,78

0,79

0,793

0,79

0,77

0,75

0,72

0,03

0,03

0,03

0,03

0,03

0,03

0,03

0,03

0,03

0,03

2,588

2,588

2,59

2,59

2,588

2,588

2,59

2,59

2,59

2,59

2,521

2,658

2,76

2,84

2,878

2,888

2,87

2,81

2,72

2,61

2-я передача

1,236

1,808

2,38

2,95

3,525

4,097

4,67

5,24

5,81

6,39

0,383

0,403

0,42

0,43

0,434

0,436

0,43

0,42

0,41

0,39

0,03

0,03

0,03

0,03

0,03

0,03

0,03

0,03

0,03

0,03

1,51

1,51

1,51

1,51

1,51

1,51

1,51

1,51

1,51

1,51

2,293

2,421

2,52

2,59

2,624

2,63

2,61

2,55

2,47

2,35

3-я передача

2,213

3,23

4,26

5,29

6,311

7,336

8,36

9,38

10,4

11,4

0,214

0,22

0,23

0,24

0,24

0,239

0,24

0,23

0,22

0,21

0,03

0,03

0,03

0,03

0,031

0,031

0,03

0,03

0,03

0,03

1,187

1,18

1,19

1,19

1,187

1,187

1,19

1,19

1,19

1,19

1,517

1,60

1,67

1,71

1,727

1,721

1,69

1,64

1,57

1,47

4-я передача

3,447

5,04

6,64

8,24

9,832

11,43

13

14,6

16,2

17,8

0,136

0,14

0,15

0,15

0,148

0,145

0,14

0,13

0,13

0,11

0,03

0,03

0,03

0,03

0,032

0,032

0,03

0,03

0,03

0,04

1,1

1,1

1,1

1,1

1,1

1,1

1,1

1,1

1,1

1,1

0,946

0,99

1,03

1,04

1,032

1,005

0,96

0,89

0,8

0,7

5-я передача

5,068

7,41

9,76

12,1

14,45

16,8

19,1

21,5

23,8

26,2

0,135

0,14

0,14

0,14

0,138

0,132

0,12

0,11

0,1

0,08

0,03

0,03

0,03

0,03

0,034

0,035

0,04

0,04

0,04

0,04

1,1

1,1

1,1

1,1

1,1

1,1

1,1

1,1

1,1

1,1

0,933

0,96

0,98

0,97

0,926

0,861

0,77

0,66

0,52

0,35

Страницы: 1 2 3 4

Похожие статьи:

Сведения о портах
Порт Керчь Порт Керчь самый большой порт в Азовском море, расположен у западного берега Керченского пролива . Глубины и грунт : рельеф дна ровный , грунт – ил с песком и ракушкой, якоря держит хорошо. Лоцманская служба: лоцманская проводка для всех судов обязательна, вызов лоцмана по УКВ канал 16. ...

Определение годового объёма вспомогательных работ
Кроме работ по ТО и ТР на предприятии выполняются вспомогательные работы. Годовой объём вспомогательных работ по АТП Твсп. г = (åТ то+ åТтр) Квсп / 100 , (2.36) где Квсп = 20…30 %, зависит от количества обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей. чел-ч. Таблица 2.8 – Распределение вспомо ...

Расчет фонда заработной платы работников хозяйства сигнализации и связи по техническому обслуживанию существующих и вновь вводимых устройств
По рассчитанному штату работников аппарата управления и производственно-технического рассчитывается фонд заработной платы работников дистанции сигнализации и связи, В фонд заработной платы следует включить также премии работникам дистанции, доплату за работу в праздничные дни и ночные часы. Месячны ...

Навигация

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.localtransport.ru