Анализ оборотных средств дистанции пути

- дебиторская задолженность увеличилась в 2 раза и составила 918,8 тысяч рублей;

- денежные средства увеличились в 1,6 раза;

- прочие оборотные активы увеличились в 1,3 раза и составили в 3 году 88,9 тысяч рублей.

Эффективное использование оборотных средств характеризуют показатель:

Коэффициент оборачиваемости определяется по формуле:

Коб =, (19)

где – объем перевозок, млн.т×км брутто;

Фоб - величина оборотных средств, рублей.

Коб2 год = = 79,

Коб3 год = = 36,

Продолжительность оборота определяется по формуле:

T=, (20)

где Т – число календарных дней,

Коб – коэффициент оборачиваемости, в днях

Т 2 год = = 5, дней;

Т 3 год = = 10, дней.

Из выполненных выше расчетов показателей использования оборотных средств видно, что коэффициент оборачиваемости сократился к 3 году, а продолжительность оборота возросло на 5 дней, следовательно, можно сделать вывод, что оборотные средства используются неэффективно, следовательно, чем медленнее оборотные средства переходят из одной стадии в другую, тем больше время пребывания их в товарной и денежной формах, тем больше необходима сумма оборотных средств.

Анализ объемных, качественных, трудовых, финансовых показателей работы дистанции пути вскрыл следующие недостатки:

а) основная категория работников дистанции – монтеры пути выполняют не свойственные им работы по среднему и капитальному ремонту пути;

б) в течение анализируемого периода остается довольно высокая балловая оценка состояния пути;

в) медленными темпами сокращается количество «неудовлетворительных» километров;

г) высоки уровни фондовооруженности и фондооснащенности;

д) темпы роста среднемесячной заработной платы отстают от темпов роста производительности труда, что в свою очередь способствует снижению эффективности работы дистанции;

е) при снижении эффективности труда наблюдается высокая текучесть кадров. Основные причины увольнения: низкая заработная плата, неудовлетворительные условия труда, состояние здоровья. Процент укомплектованности кадрами дистанции составляет за третий год 59%, несмотря на то, что укомплектованность должна составлять 75% согласно распоряжению ОАО «РЖД».

В связи с выявленными недостатками в третьем разделе дипломного проекта разработаны мероприятия по повышению эффективности работы дистанции пути.

Похожие статьи:

Маршрутный набор
Маршрутный набор предназначен для запоминания маршрутных кнопок и воздействия на ту часть исполнительной группы реле, которая обеспечивает установку задаваемого маршрута в соответствии с его родом, направлением и границами. Схема увязки маршрутного набора с исполнительной группой представлена в при ...

Технические характеристики автомобилей семейства ВАЗ 2110
Общие данные Параметр 2110-011 2110-010 21102 21103 Число мест 5 Число мест при сложенном заднем сиденье 2 Полезная масса, кг 470 470 460 455 Разрешенная максимальная масса, кг 1480 1480 1480 1515 Снаряженная масса автомобиля, кг 1010 1010 1020 1060 Габаритные размеры автомобиля со снаряженной масс ...

Расчет устройств локомотивного хозяйства
При разработке курсового проекта участковой станции определяется количество ремонтных стойл локомотивного депо, число мест экипировки локомотивов, емкость склада песка и емкость для хранения дизельного топлива. Далее по расчетным данным устанавливаются размеры (длина, ширина) устройств локомотивног ...