Параметр потока восстановления

Страница 2

I. 134 124 124 151 178 144 104 105 123 103 130 157 108 139 109 101 100 140 104 140 130 149 147.

II. 75 49 75 33 99 75 51 47 46 137 115 19 2 115 19 2 115 10 14 55 60 61 92 98.

III. 30 31 37 39 39 41 24 26 27 28 28 35 35 36 40 48 27 29 30.

Произведем расчет оценку средней наработки до первого, второго, третьего и т.д. восстановления:

( 34)

2) Произведем расчет оценку среднего квадратичного отклонения до первого, второго, третьего и т.д. восстановления:

(35)

;

;

.

3) Произведем расчет функции композиции распределения до первого, второго, третьего и т.д. восстановления, рассчитанные данные занесем в таблицу.

Таблица 7 – Расчет функции композиции распределения наработок до замен

l¹ср±Uр٭σ¹к

l²ср±Uр٭σ²к

l³ср±Uр٭σ³к

0,1

-1,282

100,643

131,578

163,998

0,2

-0,842

110,033

151,286

183,905

0,3

-0,524

116,818

165,530

198,293

0,4

-0,253

122,601

177,668

210,554

0,5

0

128,000

189,000

222,000

0,6

0,253

133,399

200,332

233,446

0,7

0,524

139,182

212,470

245,707

0,8

0,842

145,967

226,714

260,095

0,9

1,282

155,357

246,422

280,002

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Похожие статьи:

Организация работ в спроектированной зоне ТО-1
Техническое обслуживание автомобилей включает комплекс планово-предупредительных работ, проводимых с целью поддержания автомобилей в работоспособном состоянии, уменьшения интенсивности износа деталей, предупреждения неисправностей, своевременного выявления и устранения их, поддержания надлежащего в ...

Экономический раздел
Тарифные коэффициенты и часовые тарифные ставки ремонтных рабочих, занятых на ТО и ТР подвижного состава с нормальными условиями труда. Разряды I II III IV V VI Тарифные коэффициенты 1,0 1,39 1,7 1,9 2,2 2,5 Часовые тарифные ставки для повременщиков, руб./час 40,00 7 4 3 1 Часовые тарифные ставки д ...

Расчёт и проектирование механизма главного подъема
Механизм подъема проектируем из двигателя, редуктора РМ-500 трёхступенчатого, с передаточным числом 15,75 (рисунок 2). Барабан сварной стальной, имеет винтовую нарезку для наматывания на барабан двух канатов в один слой. С одной стороны барабан насажен на тихоходный вал редуктора, а с другой - опир ...

Навигация

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.localtransport.ru