Параметр потока восстановления

Информация » Разработка паспорта профилактики АТС для обеспечения безопасности дорожного движения » Параметр потока восстановления

Страница 4

Рисунок 4 - Графоаналитический метод расчета характеристик процесса восстановления F(n), Ω(l) и ω(l)

Полученные показатели надежности, безотказности и долговечности являются источником для формирования паспорта профилактики. Однако их расчет является трудоемким и требует знания закономерностей изменения случайных величин, что осложняет выполнения расчета на производстве. Для устранения этих недостатков на кафедре Транспорт была разработана программа оценивания показателей надежности в автоматизированном исполнении.

Приложение А

Параметр формы закона Вейбулла-Гнеденко

	+0,00	+0,02	+0,04	+0,06	+0,08
0,10	12,1537	10,0276	9,5121	7,3783	6,4988
0,20	5,7974	5,2254	4,7505	4,3503	4,0086
0,30	3,7138	3,4570	3,2315	3,0321	2,8545
0,40	2,6956	2,5526	2,4234	2,3061	2,1991
0,50	2,1013	2,0116	1,9291	1,8529	1,7824
0,60	1,7171	1,6563	1,5997	1,5469	1,4975
0,70	1,4513	1,4078	1,3670	1,3286	1,2924
0,80	1,2583	1,2259	1,1954	1,1664	1,1389
0,90	1,1128	1,0880	1,0644	1,0419	1,0205
1,00	1,0000	0,9804	0,9618	0,9439	0,9267
1,10	0,9103	0,8946	0,8795	0,8650	0,8510
1,20	0,8376	0,8247	0,8123	0,8003	0,7888
1,30	0,7776	0,7669	0,7565	0,7465	0,7368
1,40	0,7274	0,7183	0,7095	0,7010	0,6928
1,50	0,6848	0,6770	0,6695	0,6622	0,6551
1,60	0,6482	0,6415	0,6350	0,6287	0,6225
1,70	0,6165	0,6107	0,6050	0,5995	0,5941
1,80	0,5888	0,5837	0,5787	0,5738	0,5690
1,90	0,5644	0,5598	0,5554	0,5511	0,5468
2,00	0,5427	0,5386	0,5347	0,5308	0,5270

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Похожие статьи:

Капитальные вложения
При проектировании новой конструкции, капитальные вложения определяются по формуле: Кпр=К1+К2+К3, тыс. тенге (3.1) где К1 - стоимость устанавливаемого оборудования, тыс. тенге; К2 - затраты на монтаж устанавливаемого оборудования, тыс. тенге; К3 - транспортно-заготовительные расходы, тыс. тенге Сто ...

Правовые аспекты авиаперевозок
Правовой режим воздушной транспортной среды - это сфера действия публичного права (национального и международного). Воздушная транспортная среда поделена на суверенное воздушное пространство конкретных государств и международное воздушное пространство. На межгосударственном уровне создана глобальна ...

Проектирование перехода
При подъёме карт выполняется как минимум следующее: - обводятся красным карандашом опасные для данного судна изобаты и отдельные опасности с учётом его осадки, приливоотливных и сгонно-нагонных колебаний уровня моря; - наносятся границы территориальных вод, запретных для плавания и постановки на як ...

Параметр потока восстановления

Навигация