Оценка количественных характеристик долговечности и безотказности

Информация » Разработка паспорта профилактики АТС для обеспечения безопасности дорожного движения » Оценка количественных характеристик долговечности и безотказности

Страница 4

Рис. 3 - График интенсивности отказов системы (элементов) до первой замены двигателя Раба Ман Икарус

По графику интенсивности отказов представляется возможным оценить потребность запасных элементов на планируемые периоды “жизненного” цикла ТС.

Для снижения времени на расчет второго и третьего вариационного ряда производим расчет, используя специализированную программу ЭВМ.

Далее представим в таблице все показатели трех вариационных рядов.

Таблица 4 - Оценивание показателей надежности

Для первого вариационного ряда
j	Lj	Lj+1	nj	nj^2	F(Lj)	nJ	nj^2/nJ
1	0	113	8	64	0,22011	5,06253	12,6419
2	113	126	3	9	0,20593	4,73639	1,90018
3	126	139	4	16	0,25597	5,88731	2,71771
4	139	152	6	36	0,20895	4,80585	7,49087
5	152	165	1	1	0,0918	2,1114	0,47362
6	165	178	1	1	0,01643	0,37789	2,64627
Для второго вариационного ряда
j	Lj	Lj+1	nj	nj^2	F(Lj)	nJ	nj^2/nJ
1	0	24,5	6	36	0,17731	4,25544	8,45976
2	24,5	47	3	9	0,24769	5,94456	1,51399
3	47	69,5	5	25	0,21965	5,2716	4,74239
4	69,5	92	4	16	0,15754	3,78096	4,23173
5	92	114,5	2	4	0,0975	2,34	1,7094
6	114,5	137	4	16	0,0536	1,2864	12,43781
Для третьего вариационного ряда
j	Lj	Lj+1	nj	nj^2	F(Lj)	nJ	nj^2/nJ
1	0	28,8	6	36	0,24629	4,67951	7,69311
2	28,8	33,6	4	16	0,25266	4,80054	3,33296
3	33,6	38,4	4	16	0,27763	5,27497	3,03319
4	38,4	43,2	4	16	0,17195	3,26705	4,89738
5	43,2	48	1	1	0,04724	0,89756	1,11413
6	114,5	137	4	16	0,0536	1,2864	12,43781

Вычисленные показатели для первого, второго, третьего и четвертого ряда соответственно
Параметр	Ряд №1		Ряд №2		Ряд №3
Xи2расч=	4,8706		9,0951		1,0708

N=	23		24		19
Lср=	128		61		33
D(L)=	455,3636		1550,9565		40,6959
S(L)=	21,3393		39,3822		6,3793
V=	0,166713		0,64561		0,192393
b=	73 783		15 997		57 974
Xe(2N)=	31 439		33 098		24 884
Г=	0,9380		0,8966		0,9259
a=	136		68		36
σ	21,339		39,382		6,379
σк	21,339		44,791		67,1

Страницы: 1 2 3 4

Похожие статьи:

Расчёт технико-экономической эффективности
Технико-экономическая эффективность применения автоматической наплавки изношенных деталей определяется с учетом имеющихся рекомендаций. Снижение трудоемкости наплавки: (7.1) где Тб, Тс − штучное время наплавки по базовому (автоматическая под флюсом) и сопоставимому (автоматическая вибродугова ...

Диагностирование асинхронных электродвигателей
В настоящее время асинхронные электродвигатели являются потребителями более 70% всей электроэнергии в стране. Опыт эксплуатации электродвигателей свидетельствует о большом количестве отказов, происходящих по причине аварийных ситуаций. Аварийность ежегодно составляет 25% и более /1/. Выход из строя ...

Уровень дороги. Конфигурация закупок дороги
Закупки ж/д имеют обширную область: товарно-материальные ценности, топливо, масла и смазки, материалы верхнего строения пути, строительные материалы, дорогостоящее оборудование и т.д. Закупки могут производить службы, линейные предприятия под выделенные лимиты финансирование через конкурсную комис ...

Оценка количественных характеристик долговечности и безотказности

Навигация