Технико-эксплуатационная характеристика расчётного полигона

Информация » Технология и организация перевозочного процесса » Технико-эксплуатационная характеристика расчётного полигона

Страница 3

Таблица 4 – Стоимость единиц работы подвижного состава, д. е.

Параметр	Значение стоимости, у.е.
	Грузовое движение	Пассажирское движение
	Тепловозная тяга	Тепловозная тяга	Тепловозная тяга
Поездо-км	1,0	0,5	0,32
Поездо-час простоя	5,6	8,0	1,8
Поездо-час в движении	35,0	25,0	13,0

Таблица 5 – Ведомость перегонных времён хода грузовых и пассажирских поездов на участке В-К при тепловозной тяге, мин

Участок	Перегон	Чистые времена хода поездов
		пассажирских		грузовых
		нечетное	четное	нечетное	четное
В-К	В-ф	11	12	16	16
	ф-а	12	13	13	16
	а-е	13	11	17	16
	е-ж	10	10	11	13
	ж-п	14	12	19	16
	п-н	12	13	21	19
	н-у	14	12	19	23
	у-р	16	16	21	22
	р-з	13	14	20	18
	з-х	9	10	13	13
	х-т	12	11	16	15
	т-К	14	16	21	21

Страницы: 1 2 3

Похожие статьи:

Разработка планировочных решений
Планировочные решения зоны ТО разрабатываются с учётом требований ОНТП и ведомственных строительных норм предприятий по обслуживанию автомобилей (ВСН). В данном курсовом проекте принята сетка колонн 24*6 для одноэтажных зданий (согласно ОНТП). Расчётная площадь зоны ТО-1 составляет 342 м2 Фактическ ...

Расчет площадей помещений
Площади АТП по своему функциональному назначению подразделяются на три основные группы: производственно-складские, хранения подвижного состава и вспомогательные (рис. 4). Для проектируемого АТП в зависимости от типа и количества подвижного состава, технического состояния автомобилей и их среднесуто ...

Расчет числа рабочих постов ТО и ТР
Для того чтобы определить число рабочих постов данного вида ТО и ТР, необходимо знать распределение объёма работ по виду и месту их выполнения, которое в свою очередь, зависит от суммарного числа постов на СТО, вычисленного во втором приближении. пост. По данным, приведённым в таблице 1 (данные при ...

Технико-эксплуатационная характеристика расчётного полигона

Навигация