Расчет безопасной скорости движения в Волго-Донском судоходном канале имени В.И. Ленина

Информация » Обеспечение безопасности плавания на переходе Волгоград-Триест » Расчет безопасной скорости движения в Волго-Донском судоходном канале имени В.И. Ленина

Страница 1

Волго-Донской судоходный канал им. В.И. Ленина был введен в эксплуатацию в 1952 году. Его длина – 101 км и он состоит из 13 шлюзов, для преодоления судами водораздела между Волгой и Доном.

Условно Волго-Донской судоходный канал им. В.И. Ленина можно разделить на 4 участка:

1. От шлюза № 1 до шлюза № 4

2. От шлюза № 4 до шлюза № 9

3.От шлюза № 9 до шлюза №11, включая Варварское и Береславское водохранилища

4. От шлюза №11 до шлюза № 13, включая Карповское водохранилище

Необходимые характеристики для расчета скорости движения на этих участках сведены в табл.11

Таблица 11 Сведения о габаритах судового хода

Участок

Гарантированные габариты судового хода

Ширина, Вк м

Глубина, Нк м

От шлюза № 1 до шлюза № 4

60

4,0

От шлюза № 4 до шлюза № 9

100

4,7

От шлюза № 4 до шлюза № 9

150

5,0

От шлюза №11 до шлюза № 13

80

4,5

По данным этой таблицы произведем необходимые расчеты для определения безопасной скорости движения по этим участкам, как для одиночного судна, так и для расхождения с другим судном, аналогичным данному.

1. Определение безопасной скорости на участке №1 для одиночного судна, км/ч:

где а = 17 – для судов в грузу;

Т = 3.31м – осадка судна;

Нк = 4.0м – глубина в канале;

Вк = 60 м – ширина канала;

nк - коэффициент стеснения живого сечения канала корпусом судна

Wj1 = b*Т*В – площадь погруженной части мидель-шпангоута судна, м2, b = 0,990 – коэффициент мидель-шпангоута; В1 = 11,6м – ширина судна;

Wj1 = 0,990*3,31*11,6 = 38 м2

Wо = Вк * Нк = 60 * 4,0 = 240 м2 – площадь живого сечения в канале

По полученным значениям видно, что безопасная скорость движения для одиночного судна на данном участке равна Vбез = 9,2 км/ч. Определение безопасной скорости и безопасного траверсного расстояния при расхождении судов. В этом случае при определении безопасной скорости коэффициент стеснения следует рассчитывать по формуле, при этом Wj1 = Wj2 = 38 м2 :

Величина безопасного траверсного расстояния при этом определяется по выражению:

где В2 = В1 = 11,6 м – ширина встречного судна

При расхождении на данном участке с аналогичным судном безопасная скорость должна быть Vбез = 7,5 км/ч , а безопасное траверсное расстояние равно Db = 13 м. Расчеты параметров по остальным участкам сводим в табл. 12.

Страницы: 1 2

Похожие статьи:

Технологический процесс
Техническое обслуживание и ремонт кузова пассажирского вагона выполняют в крытом здании ЦОРПВ на специализированных путях №32, 33. Ревизию и ремонт производят бригада слесарей по ремонту подвижного состава во главе с мастером (бригадиром) участка подготовки вагона в рейс. Контроль технического сост ...

Параметр потока восстановления
Ранее рассмотрен статистический метод оценки параметра потока отказов как одного из показателей безотказности восстанавливаемых элементов ТС. Однако аналитическая оценка параметра потока отказов как ведущей функции так параметра потока отказов предпочтительна с точки зрения состоятельности и эффект ...

Расчет количество ремонтов и ТО
Все работы по ремонту и ТО в хозяйстве должны выполняться строго по плану. Наличие планов позволяет своевременно и качественно выполнить работу по ремонту и ТО машин, своевременно обеспечить ремонтно-обслуживающее предприятие запасными частями, материалами, инструментами, заранее спланировать денеж ...

Навигация

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.localtransport.ru