Подготовка технических средств навигации

Страница 1

Таблица №1.7.1 – Точностные характеристики технических средств навигации

Тип,

Марка ТСН

Условия

Измеряемый

параметр

СКП

Одного измерения

Модуль градиента параметра

Радиопеленгатор «Рыбка – М»

Днем, ночью визир

Радиопеленг пеленг

±1,0°

±2,1°

1

ПИ РНС

КПИ – 5Ф

Измерение радионавигац. параметров

0,1–0,3 мкс

Вспомогательная РЛС «МИУС»

Эл. визир Шкалы 48 Шкалы 812

Пеленг Дистанция Дистанция

1,2°

1,2% от Д

1,0% от Д

1

Основная РЛС «Печора»

Эл. визир Шкалы 48 Шкалы 812

Пеленг Дистанция Дистанция

0,7°

1,0% Д

0,7% Д

1

Гирокомпас «ВЕГА»

Курс

Пеленг

Лаг «МГЛ-25М»

0 5 уз.

Более 5 уз.

Скорость Скорость

* 0,1 уз

* 0,3 уз

Магнитный комп. «КМО-Т»

КУРС

ПЕЛЕНГ

±1,5°

Спутниковая навигационная система GPS – «ГЛОНАСС»

контроль движения (скорость, пройденное расстояние)

местоположения дистанция до точки поворота

±30 м

±5 м (в дифференциальном режиме)

Эхолот «НЕЛ -5»

До 5 м

510 м

1020 м

Более 20 м

Глубина

Глубина

Глубина

Глубина

0 м.

*0,3 м

*0,7 м

*0,9 м

Подготовка судовых технических средств навигации к работе в рейсе выполняется в соответствии с инструкцией по их эксплуатации. С приходом аппаратуры в рабочее состояние, проверяются ее технические параметры. Аппаратура считается в рабочем состоянии, если ее параметры в рабочем режиме соответствуют техническим условиям завода-изготовителя, устанавливаются или уточняются поправки приборов. Также приборы укомплектовываются ЗИПом (обязательно).

Страницы: 1 2 3 4

Похожие статьи:

Расчет четвертого периода топливоподачи
Четвертый период топливоподачи длится от момента отсечки разгрузочного хода нагнетательного клапана, который наступает, когда прекращается подача топлива из надплунжерной полости в полость корпуса нагнетательного клапана вследствии уравнивания объемной скорости плунжера с объемной скоростью истечен ...

Составление графика оборота пригородных составов
На основе графика движения пригородных поездов строится график оборота составов, определяется потребность в них, подсчитывается их среднесуточный пробел. При построении графика оборота составов необходимо стремиться к тому, чтобы обслужить пригородное движение наименьшим количеством составов. Соста ...

Производительность козловых кранов
Производительность: поскольку пролет рельсовых перегружателей велик, скорость спредерной тележки может быть до 150 м/мин. Скорость подъема до 30-60 м/мин, скорость перемещения портала до 100-150 м/мин. Однако операционные скорости зависят от грузопотока, транспортного расстояния и способности систе ...

Навигация

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.localtransport.ru