Определение основных параметров тяговой передачи

Определение передаточного отношения тягового редуктора

Передаточное отношение тягового редуктора

μ = ,

где nвх – частота вращения входного вала (вал ТЭД) дана по электровозу, об/мин, nвх = 720 об/мин;

nвых – частота вращения вала (ось колесной пары), об/мин.

Частота вращения колесной пары

nвых = ,

где Vконс – конструкционная скорость, км/ч;

Dкп – диаметр колесной пары, Dкп = 1,25 м.

Определение числа зубьев зубчатых колес тяговой передачи

Число зубьев тяговой передачи можно определить из соотношения

Zш = ,

где Ц – централь (расстояние между осями якоря ТЭД и колесной пары);

m – модуль зубчатого колеса, m = 10 мм.

Ц = Rдв + Δ + Rоси к п,

где Rдв – радиус тягового электродвигателя (ТЭД), Rдв = 445 мм;

Rоси к п – радиус оси колесной пары, ориентировочно Rоси к п = 110 мм;

Δ – расстояние между внешними диаметрами ТЭД и оси колесной пары, Δ = 20 мм.

Число зубьев большого зубчатого колеса

Zбзк = μZш,

Действительное значение централи

Ц = ,

Определение основных размеров зубчатых колес

Диаметры основной окружности зубчатого колеса и шестерни, мм

Dоск = mZбзк,

Dосш = mZш,

Диаметры вершин, мм

Dверк = Dоск + 2,5m,

Dверш = Dосш + 2,5m.

Диаметры впадин, мм

Dвпк = Dоск – 2m,

Dвпш = Dосш – 2m,

Похожие статьи:

Объемы работ по строительству земляного полотна
Объемы работ по строительству земляного полотна на главном пути определяются на основании исходных данных (рисунок 3). Дополнительный объем на раздельных пунктах вычисляется по следующей формуле: , (1) где - средняя рабочая отметка на станционных путях насыпей или выемок, м; n – количество путей на ...

Насос топливоподкачивающий
Насос топливоподкачивающий в соответствии с рисунком 6 шестеренчатого типа. В корпусе 13 вращается ведущая 14 и ведомая 18 шестерни. Ведомая шестерня вращается на оси, в игольчатых подшипниках 17 или на подшипнике скольжения. Подшипники смазываются топливом, которое поступает под давлением по сверл ...

Выбор оптимальных параметров системы управления высотой полёта
Автоматическая стабилизация высоты полета производится в тех случаях, когда необходимо выдержать горизонтальный режим полета на заданной высоте. При этом за исключением полета на малых высотах, обычно осуществляется стабилизация барометрической высоты на уровне, соответствующем заданному статическо ...