Определение основных параметров локомотива

Страница 3

Длину локомотива по осям автосцепки устанавливают в процессе компоновки оборудования. На начальной стадии проектирования для локомотивов при

,

Максимальная длина локомотива ограничена техническими требованиями на ремонтные стойла депо

,

где – допустимая погонная нагрузка, ; для эксплуатируемых локомотивов.

База локомотива – это расстояние между шкворнями или геометрическими центрами тележек

,

где при ; принимаем .

Для 3-хосных тележек база тележки . Базу тележки принимаем равной .

Страницы: 1 2 3 

Похожие статьи:

Определение количества постов и линий ТО и ТР
Количество универсальных постов определяется исходя из ритма производства и такта поста. Все виды ТО для автомобилей КамАЗ выполняются на поточных линиях, так как суточные программы видов ТО соответствуют требованиям: для ТО-2 минимальное количество обслуживаний – 5-6 , а для ТО-1 – 12-15, так как ...

Формы организации движения судов
На морском транспорте различают две формы организации движения судов - регулярное и нерегулярное (или трамповое) судоходство. К регулярной форме относятся линейное судоходство и работа последовательными рейсами. Линейное судоходство - это такая форма организации работы флота, при которой обеспечива ...

Расчет основных геометрических и осевых размеров стрелочного перевода
Основными геометрическими размерами стрелочного перевода (рисунок 4.5) являются: — теоретическая длина стрелочного перевода Lт; — практическая длина стрелочного перевода Lпр; — радиус переводной кривой R; — длина прямой вставки перед математическим центрам крестовины d. Теоретическая длина Lт стрел ...

Навигация

Copyright © 2024 - All Rights Reserved - www.localtransport.ru