Параметры функции плотности распределения отказов

Информация » Расчет статистических характеристик узлов вагонов » Параметры функции плотности распределения отказов

Страница 1

Делаем предположение, что по виду полигона данное распределение отказов описывается экспоненциальной функцией:

(3.1)

Эта функция, определяющая скорость нарастания отказов, является однопараметровой, т. к. зависит только от интенсивности потока отказов l:

(3.2)

Интенсивность потока отказов:

- для внутреннего кольца l1 = 0,007 км –1;

- для сепаратора l2 = 0,00787 км –1;

- для наружного кольца l3 = 0,007 км –1;

Теперь составляем таблицу расчетных значений функции плотности распределения отказов по интервалам группирования для каждой детали в отдельности:

Таблица 5

Внутреннее кольцо


25	0,175	0,84044895	0,005883	0,29415
75	0,525	0,59365	0,004155	0,20775
125	0,875	0,41933	0,002935	0,14675
175	1,225	0,296196	0,00207337	0,1036685
225	1,575	0,2092	0,0014644	0,07322
275	1,925	0,147783	0,0010344	0,05172
325	2,275	0,104387	0,0007307	0,036535
375	2,625	0,073734	0,0005161	0,025805
425	2,975	0,0520826	0,0003645	0,018225

Таблица 6

Сепаратор


25	0,19675	0,822487	0,006472	0,3236
75	0,59025	0,5564	0,004379	0,21895
125	0,98375	0,376397	0,002962	0,1481
175	1,37725	0,254627	0,002004	0,1002
225	1,77075	0,172251	0,001356	0,0678
275	2,16425	0,116525	0,000917	0,04585
325	2,55775	0,078828	0,00062	0,031
375	2,95125	0,053326	0,00042	0,021
425	3,34475	0,036076	0,000284	0,0142

Страницы: 1 2 3

Похожие статьи:

Классификация автогрейдеров
Автогрейдеры классифицируют по конструктивной массе, типу трансмиссии, колесной схеме и типу бортовых передач. По конструктивной массе автогрейдеры разделяют на легкие (до 12 т), средние (до 15 т) и тяжелые (более 15 т). Лёгкие автогрейдеры применяют для профилировки грунтовых дорог: срезки бугров, ...

Развитие дорожного строительства в США
В США хайвеи (highway) появились примерно в тоже время, что автобаны в Германии, где их начал строить Адольф Гитлер. Американцы многое заимствовали из германского опыта. Рузвельт считал, что строительство скоростных дорог, пересекающих страну, улучшит положение дел в экономике США. Строительство ха ...

Конструктивная особенность
Стук рычагов привода клапанов. Характерный стук с равномерными интервалами, частота его меньше любого другого стука в двигателе. Заклинивание двигателя с обрывом одного или нескольких клапанов. Сопровождается деформацией боковин рабочей части рычагов, растрескиванием юбок тарелок клапанов (возможно ...

Параметры функции плотности распределения отказов

Навигация