Моделирование транспортного потока в окрестности сужения УДС

Информация » Моделирование транспортного потока » Моделирование транспортного потока в окрестности сужения УДС

Страница 2

При многократном повторении на каждой полосе в течение интервала времени п*Δ горит зеленый свет и (т—n*) Δ — красный, где Δ — период циклического сдвига.

Величина Δ выбирается из условия:

, (20)

где Т — максимальное время ожидания.

Страницы: 1 2 

Похожие статьи:

Технологический процесс работы вокзала
Железнодорожный вокзал является комплексом станционных зданий, сооружений и обустройств, предназначенных для качественного обслуживания пассажиров, имеет специальный штат сотрудников и рациональный экономико-хозяйственный механизм для успешной производственной деятельности. Слово «вокзал» возникло ...

Организация охраны труда в дистанции пути
Основным направлением государственной политики в области охраны труда является обеспечение приоритета сохранения жизни и здоровья работников. Никакие производственные показатели не должны ставиться выше, чем обеспечение безопасности человека. Человек, попадая в зону работы железнодорожного транспор ...

Назначение ходовой части
Рама – это несущая система грузового автомобиля. Она воспринимает все нагрузки, возникающие при движении автомобиля и служит основанием, на котором монтируют двигатель, агрегаты трансмиссии, механизмы органов управления, дополнительное оборудование, а также кабину и кузов. Балки мостов служат для в ...

Навигация

Copyright © 2018 - All Rights Reserved - www.localtransport.ru