Способ погрузки, разгрузки

Разница в характере сфер применения погрузчиков сопровождается различием в их силовом оборудовании и отражается на грузоподъемности погрузчиков.

В данном случае для вида груза – бумага в рулонах, выбран вилочный погрузчик 4043М. Вид рабочего оборудования ПРМ – на рисунке 8.1, тип погрузочно-разгрузочного механизма представлен на рисунке 8.2.

Рисунок 8.2 –Автопогрузчик со смещающимся боковым захватом

Рисунок 8.3 - Последовательность операций рабочего цикла вилочного погрузчика при выполнении погрузки штучного груза из штабеля на автомобиль

Часто так же используются аккумуляторные вилочные погрузчики-штабелеры. Они предназначены для работы в особо стесненных условиях, а именно в условиях очень узких проходов между штабелями груза в складских помещениях.

Для удобства и рентабельности погрузочно-разгрузочного процесса оптимальным будет пакетирование груза на поддоны марки ТМ142 по 4 рулона в 2 яруса. Пакетирование штучных грузов заключается в укладке на поддоны, формирование пакетов с обвязкой проволокой или лентой, разделении отдельных мест или пачек прокладками. При пакетировании значительно упрощается хранение, учет, сортировка и передача грузов.

В данном случае масса груза на поддоне равна 1,236 т (с учетом собственной массы поддона) при грузоподъемности погрузчика, равной 3,0 т.

Похожие статьи:

Практические упражнения, отрабатываемые на маршруте
Учебный маршрут движения транспортного средства должен обеспечивать возможность выполнения кандидатом в водители следующих упражнений: - проезд регулируемого перекрёстка; - Следование за транспортным средством на безопасных дистанциях - Остановки у тротуаров и начало движения - Умение руководствова ...

Определение суточных программ по ТО
Суточных программа по ТО определяется по формуле: , ед , (2.25) где Nгод – годовая программа по соответствующему виду ТО (ТО-1, ТО-2, ЕО); Дрз – количество дней работы зоны ЕО, ТО-1, ТО-2. Принимаем для ЕО – 365 дней; ТО-1 и ТО-2 – 255 дней. Для КамАЗ-5320: Для КамАЗ-54118: Определение трудоёмкости ...

Основные неисправности и способы их устранения
Отцепку пассажирского вагона и постановку его на ТО–3 и текущий отцепочный ремонт (ТР) производят после составления уведомления формы ВУ–23 осмотрщиком вагонов ПТО станции Пенза–1. Уведомление составляется в трёх экземплярах, выдаётся ДСП станции Пенза–1, и бригадиру (мастеру) ЦОРПВ. На каждый ваго ...