Средняя участковая скорость:
(8.14)
Средняя техническая скорость:
(8.15)
где: и – поездо-километры в нечётном и чётном направлениях (путь, пройденный всеми поездами);
и – поездо-часы в пути нечётных и чётных поездов, т. е. время с учётом стоянок на промежуточных станциях;
и – поездо-часы в движении нечётных и чётных поездов, т. е. время без учёта стоянок на промежуточных станциях.
Для определения указанных показателей на основе графика движения поездов составлена сводная таблица затрат времени и пройденного расстояния для каждого поезда (таблица 17). По графику и данным таблицы видно, что грузовые поезда не имеют остановок на промежуточных станциях, поэтому средние участковая и техническая скорости равны:
(8.16)
Коэффициент участковой скорости:
(8.17)
Таблица 17 – Ведомость расчёта времени хода грузовых поездов
Номер поезда |
Время, ч. мин. |
Пройденное расстояние, км | ||||
отправления со станции В (К) |
прибытия на станцию К (В) |
в пути |
В том числе | |||
стоянки |
в движении | |||||
Нечётные поезда, участок В-К | ||||||
3001 |
00:20 |
03:47 |
3:27 |
0 |
3:27 |
120 |
3003 |
03:00 |
06:27 |
3:27 |
0 |
3:27 |
120 |
3005 |
07:10 |
10:37 |
3:27 |
0 |
3:27 |
120 |
3007 |
11:10 |
14:37 |
3:27 |
0 |
3:27 |
120 |
3009 |
15:00 |
18:27 |
3:27 |
0 |
3:27 |
120 |
3011 |
19:00 |
22:27 |
3:27 |
0 |
3:27 |
120 |
Итого: |
- |
- |
20:42 // 20.7 ч. |
0 |
20:42 // 20.7 ч. |
720 |
Чётные поезда, участок К-В | ||||||
3002 |
00:10 |
03:38 |
3:28 |
0 |
3:28 |
120 |
3004 |
04:30 |
07:58 |
3:28 |
0 |
3:28 |
120 |
3006 |
08:40 |
12:08 |
3:28 |
0 |
3:28 |
120 |
3008 |
12:00 |
15:28 |
3:28 |
0 |
3:28 |
120 |
3010 |
15:10 |
18:38 |
3:28 |
0 |
3:28 |
120 |
3012 |
19:50 |
23:18 |
3:28 |
0 |
3:28 |
120 |
Итого: |
- |
- |
20:48 // 20.8 ч. |
0 |
20:48 // 20.8 ч. |
720 |
Всего: |
- |
- |
41:30 // 41.5 ч. |
0 |
41:30 // 41.5 ч. |
1440 |
Похожие статьи:
Тяговый расчёт автомобиля
Тяговый расчёт автомобиля включает в себя построение графиков: тягового баланса; баланса мощности; динамического фактора; ускорений автомобиля; времени разгона; пути разгона. Значения входящих в формулы величин и коэффициентов мы берём из первой части данного расчёта. При построении исходим из урав ...
Определение основных размеров цилиндра и параметров двигателя
По эффективной мощности, частоте вращения коленчатого вала, тактности и эффективному давлению определяется литраж двигателя: (1.46) где – тактность двигателя; – эффективная мощность для номинального режима, кВт; – среднее эффективное давление, МПа; – обороты коленчатого вала на номинальном режиме, ...
Объемы работ по
строительству искусственных сооружений
В данном разделе определяются объемы по монтажу и бетонированию водопропускных труб и по объему монтажа свайно-эстакадного моста. Схема свайно-эстакадного моста приведена на рисунке 4. Объемы работ по отдельным элементам труб и мостов сведены соответственно в таблицы 2 и 3. Таблица 2 – Объемы работ ...