Технологический расчет городской СТО по известному количеству автомобилей

Информация » Автосервис и фирменное обслуживание автомобилей » Технологический расчет городской СТО по известному количеству автомобилей

Страница 2

Годовая трудоемкость уборочно моечных работ автомобилей i-го класса, чел. ч

, (6)

где tумрi – нормативная трудоемкость мойки и уборки, чел. ч ;

nЗ умр- число заездов на мойку одного автомобиля в год, [1].

чел. ч

чел. ч

чел. ч

Суммарная годовая трудоемкость УМР, чел. ч определяется по формуле (7)

(7)

чел. ч

Годовая трудоемкость работ по приемке и выдаче автомобилей i-го класса, чел. ч определяется по формуле (8)

, (8)

где tПВi – нормативная трудоемкость приемки и выдачи, чел. ч

чел. ч

чел. ч

чел. ч

Суммарная годовая трудоемкость работ по приемке и выдаче автомобилей, чел. ч определяется по формуле (9)

(9)

чел. ч

Общая годовая трудоемкость по СТО, чел ч, определяется по формуле (10)

(10)

чел. ч

Годовая трудоемкость вспомогательных работ, ч, определяется по формуле (11)

(11)

чел. ч

Распределение годовой трудоемкости вспомогательных работ ([1] табл. 5) сведена в таблицу 2.2

Таблица 2.2

Наименование работ

Распределение вспомогательных работ,%

Трудоемкость, чел. ч

1

Ремонт и обслуживание технологического оборудования

25

906,35

2

Ремонт и обслуживание инженерного оборудования, сетей и коммуникаций

20

725,08

3

Прием, хранение и выдача материальных ценностей

20

725,08

4

Перегон подвижного состава

10

362,54

5

Обслуживание компрессорного оборудования

10

362,54

6

Уборка производственных помещений

7

253,77

7

Уборка территории

8

290,03

Страницы: 1 2 3 4

Похожие статьи:

Основные условия осуществления международных автомобильных перевозок
Международные автомобильные перевозки грузов в Европейских странах, включая Россию и многие страны СНГ, осуществляются на основе положений "Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ), заключенной в Женеве в 1956 г. (вступила в силу для СССР 1 декабря 1983 г.) Данная Ко ...

Расчет устройств локомотивного хозяйства
При разработке курсового проекта участковой станции определяется количество ремонтных стойл локомотивного депо, число мест экипировки локомотивов, емкость склада песка и емкость для хранения дизельного топлива. Далее по расчетным данным устанавливаются размеры (длина, ширина) устройств локомотивног ...

Определение режимов работы производственного участка и расчет годовых фондов времени его работы
Резервом для повышения производственной мощности предприятия является рациональное использование годового фонда рабочего времени. Исходя из регламентированной длительности рабочей недели, составляющей 40 часов, годовой фонд рабочего времени одной рабочей смены составит Fсм=2075 часов, который можно ...

Навигация

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.localtransport.ru