Масса вагона, отнесённая к колёсной паре

Масса вагона, отнесённая к колёсной паре определена из уравнения, Т:

qо =. (1.3)

где Nо – число осей вагона.

qо = = 17,75 (Т).

Вес поезда

Вес поезда, Qп в кН складывается из веса электровоза и веса вагонов

G = mэ · g. (1.5)

Q = mв · g. (1.4)

где g – 9,81 м/с2 – ускорение силы тяжести.

G = 186 · 9,81 = 1824,6 (кН).

Q = 3550 · 9,81 = 34825,5 (кН).

Qп = Q + G = (mэ · g,) + (mв · g,) = 1824,6 + 34825,5 = 36650,1 (кН).

Длина поезда

Длина поезда найдена по формуле, м:

lп = lэ + Nв · lв. (1.6)

где lэ – длина электровоза, можно принять lэ=30 м;

lв – длина вагона, м.

lп = 30 + 50 · 15 = 780 (м).

Полученное значение lп необходимо сопоставить с полезной длиной приёмоотправочных путей.

lп = 780, длина приёмоотправочных путей равна 1200 м. из этого следует, что размещение поезда возможно.

Похожие статьи:

Виды козловых кранов
Современные козловые краны в соответствии с основными характеристиками представлены следующими видами кран грузоподъемностью 12,5 т с однобалочным мостом и двухрельсовой грузовой тележкой; кран грузоподъемностью 5 т с однобалочным трубчатым мостом и электроталью; кран грузоподъемностью 20,5 т с одн ...

Расчет параметров колесно-роликового участка
Колесно-роликовый участок (КРУ) предназначен для выполнения полного и обыкновенного освидетельствований и ремонта колесных пар без смены элементов вагонов, поступающих в деповской и текущий отцепочный ремонты. КРУ имеет следующие отделения: колесотокарное отделение - предназначено для восстановлени ...

Структурная схема предприятия
Структурная схема предприятия СПб ГУДП «Центр» является функциональной и имеет высокий профессиональный уровень подготовки. Функциональными руководителями являются директор, зам.директора по механизированной уборке, главный инженер, зам.директора по эксплуатации, зам.директора по текущему ремонту и ...