Расчет качественных показателей использования подвижного состава

Информация » Организация работы отделения дороги и определение показателей его работы » Расчет качественных показателей использования подвижного состава

Страница 3

- среднее время нахождения вагона под одной грузовой операцией

=	Sntгр	=	3952,8*365	= 13,24 (ч);
	Snпогр +Snвыгр		(47,73+56,45+4,8)*1000

- коэффициент местной работы

км=	Snnпогр +Snnвыгр	=	(47,73+56,45+4,8)*1000	= 0,1
	Uнод * 365		2881*365

среднее время нахождения вагонов на одной технической станции

=	Sntтехн	=	18300371,1	= 4,73(ч);
	Snтр		3864,941*1000

- полный рейс вагона

- вагонное плечо

Lваг=	Snlобщ	=	651777,1	= 168,64(км);
	Snтр		3864,941

- время нахождения вагона на технических станциях рассчитывается следующим образом:

(ч);

9. Среднесуточный пробег вагона рабочего парка:

Sв=	пlобщ	=	651777,1	= 428,22 (км/сут);
	пр*365		55*365

Для проверки правильности расчетов Sв определяют по аналитической формуле:

10. Среднесуточная производительность вагона рабочего парка:

Пв=	Рl	=	22126*1000	= 14,54
	пр		4170*365

Страницы: 1 2 3 4

Похожие статьи:

Привод тормозов
Автомобиль оснащен рабочей и стояночной тормозными системами. Первая обеспечивает регулирование скорости автомобиля и его остановку с необходимой эффективностью. Рабочая тормозная система имеет гидравлический привод с диагональным разделением контуров, что значительно повысило безопасность вождения ...

Выбор методов организации технологического процесса ТО автомобилей
От принятых методов зависит трудоемкость ТО. Методы организации технологического процесса ТО автомобилей выбираются с использованием данных табл.8 «Учебного пособия». При этом учитываются следующие факторы: 1) Эксплуатируемые автомобили относятся к технологически совместимым группам, что позволяет ...

Выбор и расчет основных размеров и параметров узла
Основные размеры и параметры сцепления: наружный D и внутренний d диаметры фрикционных накладок ведомых дисков; число ведомых дисков zд; коэффициент запаса сцепления ; нажимное усилие пружин расчетный коэффициент трения ; удельная нагрузка q на фрикционные накладки. Задаемся коэффициентом запаса сц ...

Расчет качественных показателей использования подвижного состава

Навигация