Расчет толкателя

Расчет оси ролика, втулки ролика, направляющей поверхности толкателя . Ось толкателя рассчитывается на изгиб, срез и удельное давление на опорах.

Рисунок 5.4.1 Расчетная схема толкателя

Напряжениея изгиба оси толкателя :

МПа

где lп = 0,068, lв = 0,034, b = 0,03 - геометрические размеры элементов толкателя, м

Касательные напряжения среза в сечениях оси толкателя:

МПа

касательные напряжения среза в сечениях оси толкателя не превышают допускаемых

[τk] = 65 МПа

Удельная нагрузка в опорах:

К0 = МПа

удельная нагрузка в опорах не превышает допускаемое значение

[K0] = 60 МПа

Удельная нагрузка на внутренней поверхности втулки:

Kвв = МПа

удельная нагрузка на внутренней поверхности втулки не превышает допускаемое значение [Kвв] = 70 Мпа

Удельная нагрузка на наружной поверхности плунжера :

Kвн = МПа

удельная нагрузка на наружной поверхности втулки не превышает допускаемое значение [Kвн] = 50 МПа

Максимальная нагрузка у нижнего края направляющей поверхности корпуса толкателя :

Kт = МПа

Максимальная нагрузка у нижнего края направляющей поверхности корпуса толкателя не превышает допускаемое значение [Kт] = 18.5МПа

Похожие статьи:

Основные элементы конструкции и технические данные гидравлического гасителя колебаний КВЗ-ЛИИЖТ
Гасителями колебаний называют устройства, преобразующие механическую энергию колебания в тепловую, и рассеивающие ее в окружающую среду. Они являются составной частью рессорного подвешивания и предназначены для ограничения колебаний кузова и тележек вязким или сухим трением. Рассеивание энергии кол ...

Система технического обслуживания подвижного состава
Проверяется действие тормозов, наличие и соответствие друг другу маршрутных указателей, выполняются заявки водителей. Проводится ежесуточно, в ночное время, продолжительность – 30-40 минут. Проводится один раз в семь дней, в дневное время. Выполняются те же работы, что и при ЕО, но время, затрачива ...

Механизмы управления
Обычно работой карбюратора управляет водитель автомобиля. Для управления дроссельной заслонкой на автомобилях обычно используется педаль газа. Она может приводить её в движение при помощи системы тяг или тросового привода. Тяги в целом надёжнее, но конструкция привода получается сложнее и ограничив ...