Разработка стенда «Светофорное регулирование»

Страница 1

Стенд «Светофорное регулирование» представляет макет действующих светофоров и позволяет курсантам автомобильных школ ознакомляться с основными конструкциями транспортных светофоров.

Стенд электрифицирован, питание осуществляется от сети 220 В через трансформатор.

В конструкцию стенда входит режим жёлтого мигания, который представлен на светофорной установки №1 и светофорное регулирование движения трамваев по направлениям представленным на установке №6.

Стенд представляет собой щит размером 1000×900 вырезанный из ДВП скреплённый рейками.

Рис. 3.1 – Разработка стенда «Светофорное регулирование».

Светофорные установки выполняются из ДВП и реек шириной 30 мм.

Рис. 3.2.

Светофорная установка для реверсивного движения.

Рис. 3.3 – Светофорная установка для реверсивного движения.

Козырьки для светофорных установок выполняются из пластика; для подсветки используют автомобильные одноконтактные лампы 5W 12В.

Порядок сборки.

1. Собираем щит.

2. Осуществляем припайку проводов к лампочкам и к переключателю.

3. На щите осуществляем разметку светофорных установок.

4. Сверлим отверстия в щите и вставляем лампочки.

5. Вмонтируем переключатель в нижний правый край стенда.

6. Осуществляем подсоединение проводов от ламп к переключателю. Для этого собираем по одному проводу каждой лампы со всей светофорной установки в один пучок, а остальные провода направляем к переключателю.

Рис. 3.4.

В трамвайный светофор вставляем 2 лампы:

1) одноконтактная;

2) двухконтактная.

Рис.3.5.

Рис. 3.6.

Таким образом при таком соединении загораются 2 лампы одновременно согласно пункту 6, 8 ПДД.

Рис. 3.7.

Для того что бы осуществить режим жёлтого мигания используется реле РС57. К Выводу Б реле подсоединяем провод (+), к выводу СЛ – подсоединяем 2 одноконтактные лампы.

Примечание: Нельзя подключать одну лампу так как в связи с устройством данного реле поворотов оно работать не будет.

В случае когда вторая лампа не нужна её убирают за стенд.

Рис. 3.8.

7. Для питания используем трансформатор с напряжением на вторичной обмотке 12 вольт. Вмонтируем его в нижний край стенда; если трансформатор не вмещается в габариты стенда, то делаем технологический вырез, который закрываем коробкой размерами 150×200.

8. Для выпрямления тока можно использовать диоды КД 20-28 собираемые по схеме изображённой на рисунке 9.

Рис. 3.9.

9. Соединяем провода и изолируем их.

Страницы: 1 2

Похожие статьи:

Требование санитарных норм
Промышленная санитария комплекс мероприятий направленный на оздоровление и улучшение условий труда, а также санитарно-бытового обслуживания работ. На участке применяется обще обменная вентиляция, естественная инфильтрация также могут быть применены местные отсосы. Воздух из местной вытяжки вентиляц ...

Профилирование профиля прямого хода
Профилирование профиля прямого хода выполняется в два этапа: 1-й этап – определяю максимально возможную скорость плунжера на прямом ходе Сmax , значение которой определяет скорость плунжера во время впрыскивания, а значит интенсивность впрыскивания; 2-й этап – определяю текущее значение хода S, ско ...

Описание модели
Для построения модели моделировались наружные стенки надстройки, поперечные переборки на 54 и 61 шп., выгородка в ДП от 52 до 54 шпангоута, настил 1 яруса надстройки, пиллерсы на 57+250 мм шп. от палубы бака до палубы надстройки 1 яруса и фундаменты под устройства М450–1. Расчетная модель набиралас ...

Навигация

Copyright © 2021 - All Rights Reserved - www.localtransport.ru