Выбор законов управления в канале элеронов

Законы управления системы построенной по принципу управления скольжением в режиме стабилизации центра масс в боковой плоскости, на заданной траектории имеют следующий вид:

(2.1)

– отклонение самолета от заданного направления. – при реализации системы по принципу управления скольжением. Для того, чтобы уменьшить отклонение самолета от заданного направления полета необходимо увеличить коэффициент передачи .

Наиболее распространенным законом управления в канале элеронов является закон вида:

, (2.2)

Где

- статические передаточные числа, - заданный угол крена.

.

- заданный угол курса.

Похожие статьи:

Характеристика зоны ТО-2
Зона ТО-2. Зона предназначена для проведения технического обслуживания №2 автомобилей. При ТО-2 проводят более глубокую проверку состояния всех механизмов и приборов автомобиля (со снятием приборов питания и электрооборудования для контроля и регулировки в специализированных цехах), выполнение в ус ...

Расчет поршня карбюраторного двигателя
...

Газотурбонаддув с подводом к турбонагнетателю отработавшего газа с постоянным давлением
Если исходить из того факта, что в двигателях легковых автомобилей одноструйный впускной корпус турбины и одноэлементный магистральный трубопровод стали уже стандартом, то уже, поэтому для легковых автомобилей следовало бы остановиться на другой форме использования потока отработавших газов: на тур ...