Оценка прогрессивности технических решений спроектированного технологического процесса

Информация » Разработка технологических решений проекта реконструкции колесно-роликового участка вагонного депо » Оценка прогрессивности технических решений спроектированного технологического процесса

Страница 1

Прогрессивность спроектированного производственного процесса, в части его технической оснащенности, возможно оценить уровнем механизации и автоматизации, определяемый в процентах механизированного и автоматизированного труда в общих трудозатратах:

·Z

У = 100 % ·----------------- , (11)

Zmax·

где mz = M·Кз -количество используемых средств труда;

М - количество установленных средств труда;

Кз - коэффициент загрузки оборудования.

Z - количество звеньев в машине.

Все средства механизации в зависимости от замещаемых функций подразделяются:

- на ручные орудия труда (гаечные ключи, молоток и.т.п.) - Z=0;

- на машины ручного действия (дрель ручная, пресс, диагноcтические приборы без подвода внешнего источника энергии) - Z=1;

- на механизированные ручные машины (электродрель, пневмо

гайковерт и другие машины с подводом внешнего источника

энергии) – Z=2;

- на механизированные машины (универсальные станки,

прессы, кран-балки, диагностические стенды и другие без системы автоматического управления) - Z=3;

- на машины-полуавтоматы – Z=3,5;

- на машины-автоматы Z=4.

Расчет уровня механизации и автоматизации технических процессов представлен в таблице 6.1.

Таблица 6.1.

Пример расчета уровня механизации и автоматизации

Наименование оборудования

Количество

установленных средств труда, М

Коэффи-циент использо-вания, Кз

Число звеньев,

Z

Коли-чество исполь-зуемых средств труда,

mz=М· Кз

Автоматический передвижной

буксосъемник

1

0,85

4

0,85

Корпусосъемник

1

0,85

4

0,85

Стенд для демонтажа

1

0,7

3

0,7

Эстакада для демонтажа букс

1

0,7

3

0,7

Моечная машина для колесных пар

1

0,8

3,5

0,8

Автоматизированная установка для зачистки и промывки подшипников

1

0,85

4

0,85

Установка для дефектоскопирования

1

0,7

3

0,7

Вихретоковый дефектоскоп для контроля роликов

1

0,5

2

0,5

Вихретоковый дефектоскоп для сепараторов

1

0,5

2

0,5

Автомат для зачистки торцов роликов

1

0,85

4

0,85

Автомат для зачистки цилиндрической поверхности роликов

1

0,85

4

0,85

Автомат для зачистки внутренней поверхности наружного кольца подшипника

1

0,85

4

0,85

Стенд для дефектоскопирования колесных пар

1

0,7

3

0,7

Комплекс для контроля параметров колесных пар

1

0,7

3

0,7

Станок колесотокарный

4

0,85

4

3,4

Моечная машина для деталей букс

1

0,8

3,5

0,8

Автоматическая установка для выпрессовки подшипников,зачистки и промывки корпусов букс

1

0,85

4

0,85

Транспортер для перемещения корпусов букс на позицию монтажа

1

0,7

3

0,7

Эстакада для монтажа букс

1

0,7

3

0,7

Стенд для монтажа роликовых букс

2

0,7

3

1,4

Автоматический передвижной буксонадеватель

2

0,85

4

1,7

Эстакада для промежуточной ревизии букс

1

0,7

3

0,7

Установка для окраски с устройством для проворачивания колесной пары

1

0,7

3

0,7

Стенд для магнитного контроля и УЗД кол пары

1

0,7

3

0,7

Страницы: 1 2

Похожие статьи:

Спутниковая радионавигационная система Глонасс
Отечественная сетевая среднеорбитальная СРНС Глонасс (ГЛОбальная НАвигационная Спутниковая Система) предназначена для непрерывного и высокоточного определения пространственного (трехмерного) местоположения, вектора скорости движения, а также времени космических, авиационных, морских и наземных потр ...

Расчёт количества станков механического отделения
где Nст - общее количество станков механического отделения , Тобщ - общая годовая трудоёмкость, (чел. час) nи - коэффициент использования станочного оборудования, nи=0,86…0,95 Фоб - фонд времени оборудования. Принимаем 3 шт. Количество станков по видам определяем из данных их процентного соотношени ...

Анализ производственной деятельности АП №1 с позиции экономической устойчивости
Традиционный механизм хозяйственной деятельности, нарушение естественного круговорота веществ и потока энергии в биосфере вызывают ощутимые экономические потери, избежать которые возможно, благодаря оценке по критерию эффективности хозяйственной деятельности на основании дополнительного условия – о ...

Навигация

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.localtransport.ru