Расчет числа рабочих постов ТО и ТР

Информация » Расчет СТО » Расчет числа рабочих постов ТО и ТР

Страница 1

Для того чтобы определить число рабочих постов данного вида ТО и ТР, необходимо знать распределение объёма работ по виду и месту их выполнения, которое в свою очередь, зависит от суммарного числа постов на СТО, вычисленного во втором приближении.

пост.

По данным, приведённым в таблице 1 (данные приведены для СТО с количеством рабочих постов больше 25), производим распределение объёма работ по видам и месту их выполнения на СТО.

Таблица 1

Виды работ

Распреде-

ление

работ, %

На

постах,

%

В отделе-ниях,%

1

Диагностические

4

100

-

2

ТО в полном объёме

8

100

-

3

Смазочные

2

100

-

4

Проверка и регулировка углов установки управляемых колёс

3

100

-

5

Проверка и регулировка тормозов

3

100

-

6

ТО и ТР приборов системы питания

и электротехнические работы

4

75

25

7

Шиномонтажные работы

1

30

70

8

ТР узлов и агрегатов

10

45

55

9

Кузовные

35

75

25

10

Малярные

25

100

-

11

Обойно-арматурные

5

50

50

Итого

100

79,6

20,4

Число рабочих постов для каждого из 11-ти видов работ определяется по формуле:

Где - коэффициент неравномерности загрузки постов.

- процент выполнения конкретного вида постовых работ, определяется из процентного соотношения работ, выполняемых на постах и работ в отделениях.

- коэффициент использования рабочего времени поста.

- средняя численность одновременно работающих на одном посту человек.

Расчетные данные и результаты вычислений числа рабочих постов для каждого из 11-ти видов работ сведены в таблицу 2.

Таблица 2

Виды работ

%

чел.

1

Диагностические

4

0,90

1,1

1

2,2

2

ТО в полном объёме

8

0,97

1,1

2

2,02

3

Смазочные

2

0,97

1,1

1

1,01

4

Проверка и регулировка углов установки управляемых колёс

3

0,97

1,1

1

1,51

5

Проверка и регулировка тормозов

3

0,97

1,1

1

1,51

6

ТО и ТР приборов системы питания и электротехнические работы

4

0,97

1,1

1

2,02

7

Шиномонтажные работы

0,3

0,97

1,15

1

0,15

8

ТР узлов и агрегатов

5,4

0,97

1,15

2

1,42

9

Кузовные работы

22,5

0,97

1,15

2

4,46

10

Малярные работы

25

0,90

1,1

1

13,6

11

Обойно-арматурные работы

2,5

0,97

1,15

2

0,66

Страницы: 1 2

Похожие статьи:

Инжектор
В системе электронного впрыска все топливные инжекторы подключены к топливной магистрали, где находится бензин под довольно высоким давлением (около 2,5 кг/см2), созданным электрическим бензиновым насосом, то, когда электрический клапан инжектора откроется, этот бензин, “вытекая” из инжектора, тут ...

Анализ транспортной логистики на предприятии ЗАО «Регата»
ЗАО «Регата» использует автомобильный транспорт для осуществления перевозок готовой продукции в различные оптовые и розничные торговые точки по городу Омску и Омской области. Автотранспортный парк предприятия состоит из следующих автомобилей задействованных на доставке продукции. Как видно из предс ...

Маркетинговые информационные системы
Если подходить к сбору маркетинговой информации как к случайному, редкому событию, которое необходимо только тогда, когда нужно получить данные по конкретному вопросу, можно столкнуться с рядом проблем. Например, может возникнуть ситуация, когда: результаты предыдущих исследований хранятся в неудоб ...

Навигация

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.localtransport.ru