Агрегаты антиблокировочной системы

Расположение агрегатов антиблокировочной системы

1 – датчик скорости; 2 – задний мост; 3 – задний швеллер шасси; 4 – регулятор давления; 5 – панель пола с правой стороны; 6 – процессорный блок ECM

7 – дифференциальное реле давления; 8 – выключатель стояночного фонаря; 9 – предохранитель 7 (10А); 10 – регулятор давления; 11 – отсечной клапан; 12 – редукционный клапан; 13 – батарея; 14 – главный предохранитель (60А); 15 – выключатель зажигания; 16 – предохранитель 2 (10А); 17 – вывод АСС замка зажигания; 18 – предохранитель 14 (20А); 19 – процессорный модуль системы; 20 – выключатель сигнала торможения; 21 – к выключателю сигнала торможения; 22 – датчик скорости; 23 – диагностические выводы; 24 – диагностические выводы; 25 – к контрольной лампе включения обоих ведущих мостов; 26 – выключатель контрольной лампы ведущих мостов; 27 – разъем на процессорном блоке; 28 – разъем кабеля процессорного блока

Антиблокировочная система задних колес (монтажная схема)

1 – выключатель сигнала торможения; 2 – питание +12 В; 3 – процессорный блок; 4 – масса; a – датчик скорости; 5 – гидравлическая магистраль; 6 – провода; 7 – ресивер; 8 – редукционный клапан; 9 – отсечной клапан; 10 – регулятор давления; 11 – комбинированный клапан; 12 – к тормозам передних колес; 13 – дифференциальное реле давления; 14 – главный цилиндр тормозов

Последовательность импульсов диагностического кода антиблокировочной системы

Процессорный блок Rwal-системы

Снятие и установка

1 – сиденье пассажира; 2 – разъем кабеля 3 – кронштейн

1. Отсоедините батарею от массы.

2. Снимите сиденье пассажира.

3. Отсоедините от процессорного блока разъем кабеля.

4. Снимите кронштейн и процессорный блок.

5. Установка выполняется в обратном порядке. Затяните болт кронштейна с моментом 36 Н.м.

Регулятор давления (редукционный и отсечной клапан)

Снятие и установка

1 – разъем приводов; 2 – трубки магистрали тормозов; 3 – болт; 4 – регулятор давления

1. Отсоедините батарею от массы.

2. Отсоедините от регулятора давления разъем проводов.

3. Отсоедините трубки магистрали тормозов, удерживая газовым ключом.

4. Отверните болт и снимите регулятор с шасси.

5. Установка выполняется в обратном порядке. Затяните болт с моментом 15 Н.м.

Похожие статьи:

Улучшение технических характеристик дизеля путем установки турбокомпрессора
В дипломном проекте предлагаем усовершенствовать вспомогательный механизм, а именно, улучшить технические характеристики дизеля путем установки турбокомпрессора. Турбокомпрессор в соответствии с рисунком 13 осуществляет наддув выхлопных газов дизеля, повышая мощность и КПД последнего [8]. Турбокомп ...

Выбор и корректирование исходных нормативов по техническому обслуживанию и ремонту
В зависимости от конкретных условий принятые нормативы подлежат корректировке. Согласно [1] исходные нормативы корректируем с помощью коэффициентов: К1 - категория условий эксплуатации, для 3 категории эксплуатации К1= 0,8 (для удельной трудоёмкости К1=1,2) (табл. 2.8 [1]); К2 - модификация подвижн ...

Используемое оборудование
В вагонном участке единой технической ревизии используется следующее оборудование: - кран мостовой, грузоподъёмностью 10 т - установка домкратная УДС–160 М - установка домкратная ТЭД–40 - кран на ж/д ходу (КДЭ–161) - стенд по проверке параметров редукторов от средней части оси ВБА, ЕЮК - установка ...