Разработка инструкций по ремонту узла

Ролики зубчатого колеса осматривают и при обнаружении трещин, сколов, ползунов (лысок), граней на поверхности качения шириной более 3 мм комплектно заменяют. Диаметры роликов в комплекте не должны отличатся более чем на 0.05 мм. Диск венца тщательно осматривают и при обнаружении трещин в любом месте заменяют. Радиальный зазор между венцом и ступицей более 1 мм не допускается.

Торцовую выработку на внутренних поверхностях ограничительных колец, превышающую 1,5 мм, устраняют наплавкой с последующей обработкой, местный изгиб выправляют.

При необходимости заменяют амортизаторы жестких (двухвтулочных) и мягких (трех втулочных) элементов. Амортизаторы мягких элементов заменяют при выкрашивании, трещинах и кольцевых подрезах резины более 2 мм, полной или частичной распрессовке элементов, перекосе металлических втулок 2 мм, повороте втулок от руки относительно валика, повреждениях и износах более 1 мм канавок металлических втулок под стопорные кольца.

Похожие статьи:

Буксовый узел
Через буксы вес тепловоза передается на оси колесных пар. Кроме того, буксы участвуют в передаче тяговых и тормозных усилий от колесных пар на раму тележки. Рис. 5 Роликовая букса На рассматриваемом тепловозе применены буксы с двухрядными ро-ликовыми сферическими подшипниками, смонтированными в кор ...

Масса вагона, отнесённая к колёсной паре
Масса вагона, отнесённая к колёсной паре определена из уравнения, Т: qо =. (1.3) где Nо – число осей вагона. qо = = 17,75 (Т). Вес поезда Вес поезда, Qп в кН складывается из веса электровоза и веса вагонов G = mэ · g. (1.5) Q = mв · g. (1.4) где g – 9,81 м/с2 – ускорение силы тяжести. G = 186 · 9,8 ...

Классификация автогрейдеров
Автогрейдеры классифицируют по конструктивной массе, типу трансмиссии, колесной схеме и типу бортовых передач. По конструктивной массе автогрейдеры разделяют на легкие (до 12 т), средние (до 15 т) и тяжелые (более 15 т). Лёгкие автогрейдеры применяют для профилировки грунтовых дорог: срезки бугров, ...