Тяговые расчеты

В тяговых расчетах автогрейдеров различают их рабочий и транспортный режимы. Для рабочего режима характерны большие тяговые усилия и малые скорости перемещения, для транспортного - малые усилия и большие скорости.

Условия тягового расчета

на рабочем режиме

на транспортном режиме

где - сцепная сила тяги автогрейдера;

и - сопротивления движению автогрейдера соответственно на транспортном и рабочем режиме

Сопротивление грунта резанию

(12)

где- площадь вырезаемой стружки;

- удельное сопротивление грунта резанию; величина К при оптимальных значениях углов резания и захвата зависит от физико-механических свойств грунта и находится в пределах 12-20 т/м2

(13)

где - угол захвата ножа;

-длина отвала;

- наибольшая глубина резания;

- угол наклона ножа в вертикальной плоскости, нормальной к продольной оси машины;

Сопротивление перемещению призмы волочения

(14)

где - коэффициент трения грунта о грунт, =0,5 .1,0;

- сила тяжести призмы волочения;

(15)

где - коэффициент, учитывающий форму призмы волочения в зависимости от угла резания, скорости движения и свойств грунта, принимается примерно равной 2;

- угол естественного откоса грунта, =20…40

Сопротивление перемещению грунта вверх по отвалу

(16)

где - коэффициент трения по металлу, = 0,35 .0,8.

Сопротивление перемещению грунта вдоль по отвалу

(17)

Сопротивление перемещению автогрейдера

(18)

где- коэффициент, определяющий какая часть силы тяжести автогрейдера передается на отвал. Он изменяется от 0 до 0,5 и может быть принят для приближенных расчетов равным 0,25;

-уклон пути, %.

Таким образом итоговое сопротивление в рабочем режиме

Похожие статьи:

Техническая готовность судна к рейсу
На судне должны быть в полном объеме следующие организационно-распорядительные и другие документы и материалы по безопасности плавания: 1. Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации; 2. Устав внутреннего водного транспорта Российской Федерации; 3. Устав службы на судах Департамента речного ...

Организация безопасности движения и перевозки пассажиров
Безопасность пассажирских перевозок на маршрутах обеспечивается водителями; транспортными предприятиями, осуществляющими перевозку пассажиров; организациями задача, которых поддержание автомобильных дорог и их оборудования на должном уровне; силами ГИБДД Пассажирские АТП должны: 1. Осуществлять кон ...

Определения норм расхода топлива
Определение пробега т. с. , (2.6) где – пробег автобуса, км; – кол-во рейсов; – длина рейса; – нулевой пробег, = 10км. =(100+10)*2=220 Определение нормативного расхода топлива , (2.7) где – нормативный расход топлива, л; – транспортная норма расхода топлива на пробег автомобиля, л/100км, = 27 л.; – ...