Технологический маршрут ремонта детали

Восстановление шпоночного паза:

Операция 005-Наплавочная.

1. Установить деталь на приспособление.

2.Наплавить поверхность шпоночного паза.

3.Снять деталь.

Оборудование: Сварочный преобразователь ПСО-300-2.

Инструмент: Проволока ЭН-15ГЗ-25.

Операция 010-Токарно-винторезная.

1. Установить в трехкулачковый патрон станка.

2. Точить поверхность до диаметра 72, выдерживая шероховатость 0,63.

3. Снять деталь.

Оборудование: станок токарно-винторезный 16К20

Инструмент: Приспособление оправка концевая, резец токарный проходной прямой ГОСТ 18869-73.

Операция 015- Долбежная.

1.Закрепить деталь на станке.

2.Долбить шпоночный паз на глубину 7 мм.

3.Снять деталь.

Оборудование: долбежный станок ГД-200, станочные приспособления.

Инструмент: Насадка пазовальная для долбежных станков, длина 10мм ГОСТ 6648-79.

Операция 020-Контрольная.

1.Произвести контроль восстановленной шпонки

Оборудование: Гладкие калибры.

Похожие статьи:

Проблемы железнодорожного транспорта
Железные дороги являются ведущим звеном транспортной системы России, важнейшим элементом производственной инфраструктуры. Но, к сожалению, приток инвестиции в данный вид транспорта заметно уменьшился, особенно в 1991–1998 гг., когда они сократились более чем в 4 раза. Результатом снижения объема ин ...

Развитие спутниковой системы радиоместоопределения в России
Спутниковые системы радиоместоопределения - сравнительно новая, быстро развивающаяся ветвь навигации или отслеживания перемещения подвижных объектов. Развитие отечественной спутниковой радионавигационной системы (СРНС) ГЛОНАСС имеет уже практически сорокалетнюю историю, начало которой положено, как ...

Оценка точности места
Навигационная безопасность мореплавания обеспечивается счислением пути судна и периодическими обсервациями только с учётом их точности, которая традиционно оценивается среднеквадратической погрешностью СКП (М), вероятность которой составляет Р = 63%. Однако «Стандартами точности судовождения» ИМО д ...