Недостатки и пути совершенствования транспортной логистики на предприятии ЗАО «Регата»

Информация » Транспортная логистика на предприятии » Недостатки и пути совершенствования транспортной логистики на предприятии ЗАО «Регата»

Страница 2

Приложение 2

Нормы расхода топлива

№ п/п

Тип и марка техники.

Грузоподъемность.

Вид топлива

Нормы расхода на 100 км./л

летние

Зимние

1

Гр. фургон ЗИЛ 6 т.

Дизельное

37,5

41,3

2

Гр. Фургон ЗИЛ 5 т.

Бензин А80

39,4

43,3

3

Гр. Фургон ЗИЛ 7 т.

Дизельное

27,8

30,6

4

Гр. Фургон ГАЗ-ГАЗЕЛЬ 1,2 т.

Бензин А80

19,3

21,2

5

Гр. Фургон ЗИЛ-БЫЧОК 3 т.

Дизельное

17,9

19,7

6

Тягач п/прицеп МАЗ 20т.

Дизельное

52

57

7

Гр. Фургон МАЗ 7 т.

Дизельное

38,4

42,2

Приложение 3

Расчет транспортных затрат

ЗИЛ (5 тонн)

Протяженн. Рейса (L), км

Расход топлива (Pт/100 км), л

Расход топлива фактический, л

Стоимость топлива за 1 литр (Ст), руб.

Стоимость транспортных услуг (Стр), руб.

Ежедневно

100

41,3

41,3

19

784,70

Месяц

2200

31,3

908,6

19

17263,40

Год

26400

41,3

10 903,2

19

207160,80

ЗИЛ-Бычок (3 тонны)

Ежедневно

100

19,7

19,7

18,90

372,33

Месяц

2200

19,7

433,4

18,90

8191,26

Год

26400

19,7

5200,8

18,90

98295,12

ГАЗ-Газель (1,2 тонны)

Ежедневно

100

21,2

21,2

19

402,80

Месяц

2200

21,2

466,4

19

8861,60

Год

26400

21,2

5596,8

19

106339,2

Страницы: 1 2 3

Похожие статьи:

Расчет продолжительности «окна»
Необходимая продолжительность «окна» может быть определена по формуле, мин To= tp + ty + tc (3.9) tp - время, необходимое на разворот работ перед укладкой пути путеукладочным краном; ty – время, необходимое для укладки новой путевой решетки; tc - время, необходимое на приведение пути в исправное со ...

Определение эффективности загрузки вагона
Коэффициент использования грузоподъемности вагона: Кв.г.=[1-(Qв- Qгр)/ Qв]*100% где Qв- паспортная грузоподъёмность вагона, т; Qгр=gп* Nп.в -общая масса груза в вагоне, т; Схема №1 Кв.г.=[1-(68-84*1,010)/68]*100%=124,7% Схема №2 Кв.г. = [1-(68-74*1,010)/68]*100%=109,9% Схема №3 Кв.г. = [1-(68-78*1, ...

Расчёт численности вспомогательных рабочих и персонала управления
Численность вспомогательных рабочих принимается в процентном соотношении от численности основных производственных рабочих. Данные по расчёту численности производственных рабочих в подразделениях сведем в таблицу 10. Таблица 10 Наименование подразделения ,чел.-час , чел. , чел. Участок диагностики 1 ...

Навигация

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.localtransport.ru