Число технических воздействий на один автомобиль за цикл определяется отношением циклового пробега к пробегу данного вида воздействия. Т.к. цикловой пробег в расчете принят равным пробегу автомобиля до КР, то число КР, ТО-1, ТО-2 и ЕО за цикл на один автомобиль можно определить по формулам:
NK = LЦ/ LK = LK/ LK = 1
NK для всех моделей автомобилей (ГАЗ-53Ф, КрАЗ-258, Урал–375), рассматриваемых в данной работе, будет одинаков — NК = 1.
N2 = LK / L2 —NK
N1 = LK / L1 – (NK - N2)
NEO = LK / lCC
Расчеты по определению числа воздействий на один автомобиль за цикл сводим в форму 2.
Форма 2
Расчет числа воздействий на один автомобиль за цикл
№ п/п |
Тип, модель автомобиля |
Расчетные пробеги, L, км |
NK |
N2 |
N1 |
NEO |
1. |
ГАЗ-53Ф |
LEO= lCC= 280 L1=1960 L2= 9800 LK=147000 |
— — — 1 |
— — 14 — |
— 60 — — |
525 — — — |
2. |
КрАЗ-258 + пп ЧМЗАП-5523 |
LEO=lCC=280 L1 = 1960 L2 = 9800 LK= 166600 |
— — — 1 |
— — 16 — |
— 68 — — |
595 — — — |
3. |
Урал–375 |
LEO=lCC=280 L1 = 2520 L2 = 10080 LK=110880 |
— — — 1 |
— — 10 — |
— 33 — — |
396 — — — |
Похожие статьи:
Определение приведенного момента инерции
В формулу (6) для определения постоянной времени входит приведенный момент инерции J, который должен учитывать инерционные свойства подвижных узлов и деталей собственно двигателя, приводимых им в действие масс навешенных механизмов, маховика, редуктора, валопровода, гребного винта и присоединенной ...
Проблемы развития автомобильного транспорта России
Автомобильный транспорт – один из основных видов транспорта России. От других видов транспорта его отличает ряд несомненных преимуществ. Прежде всего это способность перевозить грузы и пассажиров «от двери к двери». Благодаря этой особенности часть автомобильного парка страны эксплуатируется в нетр ...
Техническое обслуживание ходовой части
Неисправности элементов ходовой части (рамы, подвески осей и колёс) в основном возникают при эксплуатации автомобилей с нагрузкой, превышающей максимальную грузоподъёмность, а также при эксплуатации в тяжёлых условиях непрофиллированных дорог. К основным неисправностям передней оси относят прогиб б ...