Технико-экономические показатели проекта

По выбранным проектным решениям определены технико-экономические показатели, которые сведены в таблицу 9.

Таблица 9 – Технико-экономические показатели проекта

Наименование технико-экономических показателей

Ед. изм.

Количество

1. Продолжительность строительства Т

мес.

21

2. Темп строительства линии L / Т

км/мес.

1,43

3. Суммарные трудозатраты по календарному графику Σ p

чел.-д.

154600

4. Затраты труда на 1 км главного пути ΣP/ L

чел.-д.

5153

5. Среднее число рабочих в день ΣP / Т

чел.

343

6. Интенсивность производства работ:

а) сооружение земляного полотна Vp / tзр

тыс.м3/д.

1,31

б) укладка пути L / tук

км/д.

0,64

в) балластировка пути Vбалл (t'б +1"б)

м3/д.

628

7. Отношение рабочей кубатуры к профиль­ной Vp/Vпp

0,66

8. Коэффициент неравномерности использо­вания людских ресурсов Nmax / Ncp

1,3

Похожие статьи:

Расчет потребности в водителях
Целью выбора рациональных режимов труда водителей является увязка потребного по часам суток числа автобусов на маршруте с допустимыми к применению режимами труда водителей при учете ограничений, установленных трудовым законодательством Допустимым вариантом режимов труда водителей автобусов соответс ...

Определение длин контррельсов и усовиков
Назначение контррельса - обеспечить безопасность и плавность прохождения тележки экипажа через вредное пространство крестовины. Необходимо предотвратить удар гребня колеса в острие сердечника и плавно направить гребень в соответствующий желоб крестовины. Для этого основная рабочая часть контррельса ...

Объемы работ по строительству земляного полотна
Объемы работ по строительству земляного полотна на главном пути определяются на основании исходных данных (рисунок 3). Дополнительный объем на раздельных пунктах вычисляется по следующей формуле: , (1) где - средняя рабочая отметка на станционных путях насыпей или выемок, м; n – количество путей на ...

Навигация

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.localtransport.ru