Расчет коэффициента выработки ресурса двигателя ТВ2–117

Информация » Организация технического обслуживания вертолётов Ми-8 в условиях Крайнего Севера » Расчет коэффициента выработки ресурса двигателя ТВ2–117

Страница 2

Таблица 10. Данные о выработке ресурса

Режим работы двигателя	наработка в час		Температура лопатки	Напряжение в лопатке	Коэффициент выработки
	за	суммарная	Температура лопатки	Напряжение в лопатке	ресурса (Квр)
	полет		º С	Мпа	%
Взлетный	0,05	25	734	279	57,606
Номинал	0,05	25,2	см. табл 1	см. табл. 1	59,273
Крейсерский	2,66	1330,8	682	264	62,888
Прочие	0,24	119
Сумма	3	1500

Квр с учетом запусков: 63,400

Количество полетов: 500

Условия при взлете: H=0; Pn=770,0 мм. рт. ст.; t= -10

Температура наружного воздуха: 20 º С

Таблица 11. Параметры в наборе высоты

Высота	скорость		параметры	воздуха	температура	напряжение
полета	приб.	верт.	давление	температура	лопатки	в лопатке
м	км/ч	м/с	мм. рт. ст.	º С	º С	Мпа
200	120	5,0	751	0,7	704	269
900	120	5,0	688,4	3,1	726	275
1200	120	4,9	663,4	4,2	735	277

Таблица 12. Данные о выработке ресурса

Режим	наработка в час		Температура	Напряжение	Коэффициент выработки
работы	за	суммарная	лопатки	в лопатке	ресурса (Квр)
двигателя	полет		º С	Мпа	%
Взлетный	0,05	25	754	285	66,968
Номинал	0,05	25,2	см. табл 1	см. табл. 1	68,27
Крейсерский	2,66	1330,8	688	265	71,073
Прочие	0,24	119
Сумма	3	1500

Страницы: 1 2 3 4 5

Похожие статьи:

Выбор оптимальной геометрии зубцового слоя
От геометрии зубцового слоя зависят длина шихтованного пакета железа якоря, реактивная ЭДС коммутируемой секции, периметр поперечного сечения паза и ряд других параметров машины. В курсовом проекте предлагается выбрать оптимальную геометрию, исходя из следующих критериев: длина шихтованного пакета ...

Организация работ в спроектированной зоне ТО-1
Техническое обслуживание автомобилей включает комплекс планово-предупредительных работ, проводимых с целью поддержания автомобилей в работоспособном состоянии, уменьшения интенсивности износа деталей, предупреждения неисправностей, своевременного выявления и устранения их, поддержания надлежащего в ...

Классификация подвижного состава АТС
Грузовые автомобили и прицепной состав классифицируется по грузоподъемности, полной массе, типу кузова и по другим конструктивным особенностям. Они также подразделяются на грузовые АТС общего назначения и специализированного. Номинальная грузоподъемность автомобилей устанавливается заводом – изгото ...

Расчет коэффициента выработки ресурса двигателя ТВ2–117

Навигация