Производительность автогрейдера и пути её повышения

Производительность автогрейдера определяют по объему вырезанного и перемещенного грунта в единицу времени, в километрах спрофилированной дороги или в квадратных метрах спланированной площади.

Производительность автогрейдера при профилировании можно определить по формуле

(26)

где - длина участка профилирования, км;

- время профилирования, ч.

(27)

где - число проходов необходимое для профилирования, = 10 .16.

Повышение производительности автогрейдеров возможно за счет увеличения их единичной мощности и повышения рабочих скоростей движения. Последнее обуславливает применение автоматического управления автогрейдером, позволяющего повысить производительность труда при планировке и профилировании на 30 .40 % а также значительно улучшить качество работ.

Существенно повысить производительность и эффективность автогрейдеров можно Применением газовой смазки поверхности отвала, которая ведет к снижению сопротивления грунта копанию, и, следовательно, позволяет увеличить площадь вырезаемой струнки или рабочую скорость движения автогрейдера.

Похожие статьи:

Обзор и анализ конструкций сцеплений современных легковых автомобилей
Рассматривая преимущества и недостатки механизмов и деталей ведомых дисков, можно сделать вывод о том, что современным требованиям в наибольшей степени удовлетворяют диски с осевой податливостью, оснащенные многоступенчатыми демпферами. В настоящее время вместо цилиндрических пружин применяются тар ...

Общие сведения о варшавском контейнерном терминале ООО «Модуль»
В 1999 году ООО «Модуль» открыло контейнерный терминал на станции Санкт-Петербург-Варшавский, связанный с Санкт-Петербургским морским транспортным портом железнодорожными и автомобильными путями для обеспечения работ по затарке, растарке и более длительному хранению контейнеров. Контейнерный термин ...

Привод сцепления
Выключение сцепления на ВАЗ-21083 осуществляется через беззазорный механический привод. Беззазорный привод сцепления имеет следующие особенности в устройстве: - в приводе отсутствует сервомеханизм, поэтому у педали сцепления нет рычага сервомеханизма, а на кронштейне педалей сцепления и тормоза нет ...